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Séptima Generación del Hatch Compacto de Volkswagen, el Volkswagen Gol, Aún es una Buena Opción en el Mercado de Usados y Ventas
No hay forma de negarlo: el coche Volkswagen Gol es uno de los coches más icónicos y populares en ventas del mercado brasileño. Desde su lanzamiento en 1980, el coche compacto ha pasado por varias generaciones y restilizaciones, consolidando su presencia en las calles de Brasil. La penúltima generación del coche, conocida como G7, fue lanzada en 2016 y vendida hasta 2019. Con un aspecto más robusto y moderno, alineado a la identidad de la marca alemana, el Gol G7 se convirtió en una opción atractiva en el mercado de ventas de usados, según el sitio Web Motors.
Evolución y Conectividad
La línea del coche G7 del Gol trajo una serie de innovaciones en términos de conectividad y tecnología. A pesar de un cierto retraso en relación a sus competidores, el Gol G7 logró destacarse por su robustez y mecánica confiable, características que siempre han sido marcas registradas del modelo. Estos atributos hacen del coche Gol G7 una excelente opción para quienes buscan un primer coche sin gastar los casi R$ 80 mil necesarios para un hatch nuevo.
En el momento de su lanzamiento y ventas, el Volkswagen Gol G7 estaba disponible con dos opciones de motorización. La primera era el motor EA-211 de tres cilindros, 1.0 litro y 12 válvulas, capaz de generar hasta 82 cv de potencia y 10,6 kgf.m de torque. Esta motorización sustituyó al antiguo EA-111, ofreciendo 6 cv más. La segunda opción era el motor de cuatro cilindros 1.6 MSI, con 106 cv y 15,6 kgf.m de torque. Las transmisiones disponibles incluían una manual de cinco marchas y una automatizada i-Motion de cinco velocidades.
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La eficiencia energética también era un punto fuerte del Gol G7. En la versión 1.0, el hatch alcanzaba hasta 14,5 km/l con gasolina y 10,3 km/l con etanol, según datos del Inmetro.
Equipamiento y Confort en el Volkswagen Gol
Versión Trendline: La versión de entrada Trendline del Gol G7 venía equipada con dirección hidráulica, cerraduras y vidrios delanteros eléctricos y ruedas de hierro aro 14 con tapacubos. El aire acondicionado era opcional, por lo que es importante verificar la presencia de este ítem al considerar un modelo usado. La central multimedia también estaba disponible como opcional.
Versión Comfortline: En las versiones intermedias Comfortline, el Gol G7 incluía llave tipo navaja, faros de niebla, ruedas aro 15 con tapacubos y maletero con apertura eléctrica. El paquete opcional añadía ruedas de aleación, sensor de reversa, computadora de a bordo y una central multimedia más completa.
Versión Highline: La versión Highline, más completa, ofrecía espejos eléctricos, volante multifuncional y sensor de reversa de serie. Los opcionales incluían ruedas de aleación aro 16, asientos de cuero y control de crucero.
Espacio Interno: En términos de espacio interno, el Volkswagen Gol G7 ofrece comodidad adecuada para cuatro personas, pero sin lujos. Con 3,89 metros de longitud, 1,65 m de ancho, 1,46 m de altura y 2,46 m de distancia entre ejes, el hatch proporciona un ambiente interno compacto, pero funcional. El maletero tiene capacidad de 285 litros, estándar para el segmento.
¿Vale la pena comprar el Gol G7?
La línea inicial del Volkswagen Gol G7 fue lanzada con precios a partir de R$ 34.890, pudiendo llegar a R$ 58 mil en las versiones más completas. Actualmente, en el mercado de usados, el Gol G7 puede ser encontrado a partir de R$ 30 mil. Esta rango de precio hace del modelo una buena opción para quienes buscan un hatch confiable y accesible.
En el stock de Webmotors, por ejemplo, unidades del Volkswagen Gol G7 1.0 12V están disponibles a partir de R$ 31.500. Las versiones con motor 1.6 pueden ser encontradas por alrededor de R$ 40 mil. Si estás buscando un Volkswagen Gol, revisa las opciones disponibles y aprovecha la oportunidad de adquirir un vehículo que combina confiabilidad, conectividad y buen rendimiento.
Eu queria um gol G7