Gobierno negocia tener una fábrica en Brasil para la automotriz estadounidense de vehículos eléctricos de lujo Tesla; fábrica podrá ser instalada en Santa Catarina
El gobierno está trabajando para tener una fábrica para el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla en Brasil, según informó el diputado federal Eduardo Bolsonaro (PSL-SP) en una publicación de Twitter este jueves (20). TCU aprobó privatización de 6 puertos en Brasil en 5 estados: MA, AP, PA, AL, BA y PR
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Se especula que el gobierno brasileño ofrecería algunas facilidades para una posible fábrica de Tesla en el país, como financiamiento, créditos fiscales e incluso la creación de leyes específicas para habilitar estas operaciones en el territorio nacional. De materializarse, los autos eléctricos producidos en Brasil también podrían exportarse a Argentina, Chile, Paraguay, Uruguay, Colombia, parte del Caribe y México.
Min. @Astro_Pontes tuvo una cirugía de oreja ayer y hoy estuvo en videoconferencia con nosotros y el Sr. Popp de @EmbaixadaUSA en @mctic intentando atraer la fábrica estadounidense a Brasil @Estas allá , una empresa de tecnología renovable que produce baterías y coches eléctricos@DFDanielFreitas@Elon Musk pic.twitter.com/S54jnjN7qs
- Eduardo Bolsonaro🇧🇷 (@BolsonaroSP) Febrero 20, 2020
La negociación del gobierno brasileño con el empresa Tesla está hecho por el ministro de Ciencia, Tecnología, Innovaciones y Comunicaciones, Marcos Pontes.
Aunque no hay confirmaciones de fecha y lugar para la instalación de la fábrica de la mayor fabricante de autos eléctricos de lujo del mundo, el destino de la empresa de Elon Musk, empresario con mayores ingresos del año, según los rumores, podría ser Santa Catarina. , más específicamente la ciudad de Criciúma.
Ayer (19), el diputado federal Daniel Freitas (PSL-SC) informó que la expectativa es instalar la fábrica de Tesla en Brasil para 2023. La llegada a Brasil está allanando el camino para la expansión del mercado latinoamericano.
Según la agenda pública del ministro Marcos Pontes, el día 12 se realizó una reunión entre él y representantes brasileños de la marca, entre ellos Anderson Pacheco, ingeniero senior de producción de Tesla.
El diputado Daniel Freitas es autor de un proyecto de ley que se discute en el Congreso para eximir del IPI y del impuesto de importación a los vehículos propulsados exclusivamente por energía eléctrica. La exención se extendería hasta 2029 e incluiría vehículos producidos en Brasil y sus baterías.
Las ventas de vehículos eléctricos en Brasil han crecido y alentaron algunos lanzamientos que incluyen un modelo híbrido de Toyota que funciona con un motor de etanol. GM lanzó en el país el modelo Bolt, importado de EE.UU., el año pasado, y Renault ya vende los modelos Zoe y Leaf en Brasil.
En 2019, las ventas de vehículos híbridos y eléctricos en Brasil totalizaron 11.844 unidades, frente a las 3.965 de 2018, según datos de la asociación de fabricantes de automóviles, Anfavea.
