A pesar de la expectativa de baja adhesión de la huelga de camioneros para el próximo feriado (02), algunos puntos de destaque en Santa Catarina pueden servir como centros de manifestaciones, como es el caso de la BR 101, que se utiliza para ir al estado de Paraná y corta diversas ciudades catarinenses como es el caso de Itajaí.
De acuerdo con Adilson de Souza, camionero del sector que fue entrevistado por Click Petróleo Gás, se prevé que pueda extenderse hasta el final de la semana si el gobierno federal no acepta las solicitudes principales que son: disminuir el tiempo mínimo para la jubilación, que fue a 65 años, y de tributar con menos impuestos los combustibles que se utilizan en el día a día como es el caso del diésel, que llegó a más de R$ 6,2 en el estado.
«Aún no sabemos cómo será. No está todo organizado. Pero, ya se sabe que una gran parte de las empresas pueden parar por causa de la manifestación. Si habrá mucha o poca gente adhiriendo, no lo sé, pero habrá. Ya en cuanto a las consecuencias, podemos prever cuáles serán ellas, y que son las mismas que en el mes de febrero y en el mes de septiembre, cuando hubo las mayores manifestaciones: el aumento del dólar, inestabilidad en la Bolsa el próximo miércoles (03)», dijo Adilson.
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A pesar de la posibilidad de paralización, la Policía Rodoviaria Federal (PRF) afirmó en entrevista para el canal Engeplus que, a pesar de las monitorizaciones, no encontraron tramos bloqueados durante el inicio de la mañana. Se prevé que los centros de bloqueos comiencen a surgir alrededor de las 8 horas.
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«No sabemos de muchas cosas», dicen algunos camioneros
Adilson afirmó, en entrevista, que durante el mes de septiembre, incluso después del feriado del Día de la Independencia, no podía ir al estado de Paraná porque estaban bloqueando las carreteras. Por eso, la empresa en la que trabaja habría perdido ventas dado que estaban sin stocks y no podían vender a los clientes. Las consecuencias de las manifestaciones aún son inciertas. Pero, la economía puede tender a reaccionar de la misma forma que reaccionó durante las otras reuniones y paralizaciones del sector: aumento del dólar y de los combustibles, inestabilidad en la Bolsa de Valores.
«Durante el mes de septiembre, después del feriado, aún había más algunos grupos que estaban con fuerza en BRs importantes. Por eso, no podía ir al Paraná a buscar carga. Yo trabajo en Brusque, Santa Catarina. Había mucha gente llamándome, pidiendo gas. Pero, no había nada. Creo que la mayoría de las personas que estaban llamando, tenían miedo de no tener stock debido a la imposibilidad de saber cuándo terminaría la huelga!», dijo Adilson, que trabaja con otros camioneros del sector.
La semana pasada, Rodrigo Pacheco, presidente del Senado, afirmó que pretendía realizar una reunión con el presidente de Petrobras, Luna y Silva, para que pudieran discutir sobre la actual política de precios. La reunión debe ser programada justo después del feriado. Las variaciones constantes comenzaron justo después del gobierno de Temer, que determinó que Petrobras podría variar de acuerdo con los ritmos del mercado y que sería más flexible.
En Santa Catarina, se prevé que el precio del litro de diésel y gasolina supere la marca de R$ 7 hasta diciembre. Otros estados pasan por la misma situación, incluido Acre, que llegó a más de R$ 7,5. Minas Gerais, de acuerdo con FDR, tiene la media en la franja de R$ 7,30. Economistas más pesimistas argumentan que el valor puede llegar a más de R$ 8 dependiendo de las políticas que se adopten en el estado y a nivel federal.

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