Camioneros arman huelga contra nuevo aumento de precio del diesel y constante alza de gasolina en gasolineras, practicado por Petrobras
Después de otro aumento en el precio del diesel, que ayer (29/09) sufrió un máximo promedio de R$ 0,25 por litro, los camioneros están considerando una nueva huelga. El objetivo de la posible paralización de la categoría es inducir al gobierno a abaratar el combustible. El presidente del Sindtanque de Minas Gerais, sindicato que representa a los transportadores de combustible, afirmó en una entrevista con VEJA que las manifestaciones pueden ocurrir en cualquier momento. Los líderes, sin embargo, consideran que este movimiento aún es puntual.
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Camioneros no quieren publicitar día del paro para evitar “impedimento del gobierno”
Irani Gomes informó a VEJA que las entidades no quieren publicitar el día del paro para evitar el "impedimento gubernamental", pero que los camioneros ya se "mueven a parar". La movilización se realiza a través de un grupo de Whatsapp que reúne a dirigentes sindicales, entre ellos Zé Trovão, que se hizo famoso por articular las manifestaciones del XNUMX de septiembre y cuya prisión preventiva aún es decretada por el Ministro del Supremo Tribunal Federal, Alexandre de Moraes. Trovão aún no se ha manifestado en el grupo, pero Gomes cree que pronto los apoyará, ya que es una agenda de su interés.
Ailton Gomes, presidente de la Associtanque do Rio de Janeiro, afirmó que "esta vez habrá un paro nacional promovido por el transporte de combustibles". Confirmó que ya se realizaron asambleas entre camioneros con el apoyo de los estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro, Espírito Santo y São Paulo en apoyo a las movilizaciones, que deben realizarse en las próximas semanas.
En entrevista con la UOL, el presidente del Consejo Nacional de Transporte de Carga por Carretera (CNTRC), Plinio Dias, dice que el tema del paro de camioneros será discutido en la próxima reunión de jefes de categoría. La reunión está prevista para el 16 de octubre, en Río de Janeiro.
En 2018, camioneros promovieron un paro histórico contra el precio del diésel
La demanda de los camioneros, que incluso promovieron una huelga histórica contra los precios del diésel en 2018, sigue a las constantes denuncias del propio presidente Bolsonaro sobre el costo del combustible.
En la carta enviada al presidente Bolsonaro, la CNTRC pide al Gobierno que adopte la tributación de las exportaciones de crudo “como medida inmediata”, mientras se deben analizar otros reclamos, como el fin de la búsqueda de la paridad de las importaciones.
“Los recursos provenientes de la tributación a la exportación de crudo podrán ser utilizados para compensar a los Estados ya la Unión en la reducción de los impuestos a los combustibles”, sugirió el grupo de camioneros.
Desde que Luna asumió el cargo, el 19 de abril, Petrobras ha realizado un solo ajuste de precios (disminución de gasolina y diésel), anunciado el 30 de abril. El escenario internacional contribuyó, ya que los precios se mantuvieron algo estables.
El precio vertiginoso de la gasolina, el etanol, el diesel y el GNC hace que los conductores recurran al combustible de biometano; el combustible vino a 'ahorrar' y aliviar el bolsillo del consumidor
Con cada día que pasa, los precios de la gasolina, el etanol y el diesel aumentan y, con eso, los brasileños que trabajan con el transporte de pasajeros, como taxistas y conductores de aplicaciones, que usaban Gas Natural (GNC), están migrando al biometano, ya que el GNC también empieza a pesar en el bolsillo. El biogás se puede utilizar sin problemas en vehículos que dispongan de kit de gas.
Actualmente, solo diez estaciones de combustible en Río de Janeiro ofrecen GNCbiometano (biogás), pero, según Jorge Mathuiy, director comercial de la industria de cilindros MAT, para fin de año, ese número debería aumentar significativamente, ya que el biometano tiene un costo más económico. costo de adquisición y es completamente seguro.
La gran ventaja de utilizar biometano es que, además de una mayor autonomía, el combustible ofrece una mayor seguridad, ya que es más ligero que el aire y, en caso de fuga, el gas se disipa rápidamente, lo que reduce el riesgo de explosiones. incendios Mientras que el alcohol se enciende a 200 °C y la gasolina a 300 °C, para que el biogás se encienda, debe someterse a una temperatura superior a 620 °C.
A los conductores todavía les resulta difícil identificar el biometano en las gasolineras. El consejo es preguntar al encargado si la opción está disponible o consultar en el surtidor si el proveedor es una de las empresas que distribuyen el combustible, por ejemplo, neogás.
