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SUV híbrido con tracción 4×4 real, motor potente, autonomía eléctrica y visual robusto, el GWM TANK 2025 promete mover el mercado automotriz y ya llama la atención con rendimiento, tecnología y precio competitivo
El GWM TANK 2025 no está para bromas. Con motor 2.0 turbo a gasolina, sistema híbrido, tracción 4×4 con reducida y una tonelada de tecnología embebida, el SUV chino llegó a Brasil mezclando robustez, lujo y rendimiento. Y todo esto por un precio que deja atrás a rivales como el Jeep Wrangler.
Motor híbrido del GWM TANK 2025 con 394 caballos y 76 kgfm de torque
La combinación entre el motor de combustión y el propulsor eléctrico ofrece potencia de sobra. Son 394 cv y 76,4 kgfm de torque, con tracción 4×4 de verdad, reducida y bloqueo de los diferenciales delantero, trasero y central. Todo esto con transmisión automática de 9 marchas y capacidad de atravesar tramos inundados con hasta 77 centímetros de profundidad.
Más tecnología que muchos coches de lujo
El GWM TANK 2025 ofrece un paquete de tecnología digno de coches premium. Panel 100% digital con inclinómetro off-road, cámara 360° con visión transparente del suelo, cargador por inducción, aire acondicionado digital de dos zonas, masajeador en el asiento del conductor, controles físicos para modos de conducción y un consola central refrigerada.
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Con baterías posicionadas en el centro del coche, sobre el chasis, el SUV garantiza equilibrio en el peso y autonomía de hasta 75 km en modo eléctrico, según el Inmetro. En uso híbrido, el consumo declarado gira en torno de 18 km/l. Es decir, potencia y economía en la misma ecuación.
Rendimiento también en la pista
A pesar de los 2.630 kg, el GWM TANK 2025 alcanza de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, un resultado impresionante para un SUV off-road. En la pista, incluso con los controles de tracción y estabilidad operando de forma intensa, el coche se mostró equilibrado en las curvas y sorprendió por la confort y el silencio a bordo.
Precio competitivo y propuesta única en Brasil
Con precio inicial de R$ 333 mil en el mes de lanzamiento, el GWM TANK 2025 ofrece recursos que ni modelos de R$ 500 mil ofrecen. Rellena un espacio entre el Suzuki Jimny y el Jeep Wrangler, pero con una propuesta que mezcla lo mejor de ambos: capacidad off-road real, confort urbano y un visual cuadrado que llama la atención por donde pasa.
El GWM TANK 2025 llegó para disputarle el terreno a gigantes, ofreciendo más por menos. Ya sea en off-road pesado, ya sea en los embotellamientos urbanos, el SUV híbrido de Great Wall Motors se muestra una opción tentadora para quienes quieren escapar de lo obvio con estilo, fuerza y tecnología de sobra.
¿Tendrías el valor de abandonar los SUVs tradicionales y apostar por un TANK 2025 en tu garaje?
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