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Rompimiento simultáneo de túneles en el Himalaya aceleró una de las obras hidroeléctricas más ambiciosas de la India y amplió la atención sobre un proyecto que combina gran generación eléctrica, control de inundaciones, ingeniería subterránea y construcción en área remota de relieve complejo.
La construcción del Dibang Multipurpose Project avanzó en una etapa decisiva en el estado de Arunachal Pradesh, en el noreste de la India, después de que Larsen & Toubro registrara el rompimiento simultáneo de los túneles de desvío DT-4 y DT-5 el 28 de abril de 2026.
En el valle de Lower Dibang, el hito reforzó el avance de una hidroeléctrica de 2.880 MW, diseñada por NHPC con una presa de concreto-gravedad de 278 metros y un papel estratégico en la expansión de la infraestructura energética india.
Túneles de desvío aceleran obra en el valle del Dibang
Estructuras temporales, los túneles de desvío permiten conducir el río por galerías excavadas mientras los equipos trabajan en áreas críticas del lecho y de las fundaciones, una etapa indispensable en hidroeléctricas de gran envergadura.
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En el caso de Dibang, la conclusión de los dos rompimientos el mismo día redujo una de las barreras técnicas más relevantes antes de la consolidación de la presa principal y abrió espacio para nuevos frentes de ejecución.
Sumando este avance al DT-3, finalizado en febrero de 2026, tres de los cinco túneles de desvío previstos para el proyecto ya han tenido rompimiento concluido, lo que indica progreso en una fase subterránea esencial para la obra.
Este frente forma parte del llamado Lote 02, compuesto por 37 kilómetros de accesos, dos puentes permanentes y cinco túneles de desvío, que juntos suman 6,4 kilómetros de extensión en el sitio de construcción.
En una región montañosa y de difícil ejecución, la excavación subterránea exige control geológico, ventilación, drenaje y monitoreo continuo, porque cualquier inestabilidad puede afectar la seguridad de los equipos y el ritmo de las intervenciones.
Según Equipment India, Larsen & Toubro atribuyó el avance a la coordinación de dos detonaciones de apertura el mismo día, realizadas bajo condiciones geológicas y ambientales consideradas complejas en el Lower Dibang Valley.
Hidroeléctrica de 2.880 MW tendrá función además de la generación
Según los datos de NHPC, el Dibang Multipurpose Project está ubicado en el río Dibang, en el distrito de Lower Dibang Valley, cerca de la aldea de Munli y a unos 43 kilómetros de Roing.
La estatal india clasifica el emprendimiento como una estructura de generación hidroeléctrica asociada al control de inundaciones, con una presa posicionada aproximadamente 1,5 kilómetros arriba de la confluencia de los ríos Ashu Pani y Dibang.
Diseñada para 2.880 MW, la planta tendrá 12 unidades generadoras de 240 MW cada una, instaladas en una casa de fuerza subterránea, configuración que refuerza la dimensión técnica del emprendimiento en el Himalaya oriental.
La energía de proyecto informada por la NHPC es de 11.223 millones de unidades por año, mientras que el costo estimado consta en 31.876,39 crore de rupias, con base en precios de mayo de 2021.
Además de la generación eléctrica, la planta fue concebida para moderar inundaciones aguas abajo de la presa durante todo el período de monzones, hasta el límite de 3.000 cumecs, según la página oficial de la NHPC.
Este diseño amplía el papel de la obra, porque la estructura deja de ser solo un activo de suministro energético y pasa a integrar la gestión hídrica en una cuenca estratégica del noreste indio.
Presa de 278 metros amplía escala del proyecto
En el diseño técnico divulgado por la NHPC, la presa principal tendrá 278 metros de altura y será del tipo concreto-gravedad, característica que coloca el emprendimiento entre las obras hidroeléctricas más ambiciosas en construcción en el país.
En una hidroeléctrica, este desnivel ayuda a crear la carga hidráulica usada para mover las turbinas, especialmente cuando aparece combinado con gran caudal, múltiples unidades generadoras y estructuras de conducción dimensionadas para alto volumen de agua.
Para llevar el agua hasta la casa de fuerza, el sistema previsto por la estatal incluye seis túneles de aducción, cada uno con 9 metros de diámetro y extensión entre 300 y 600 metros.
La configuración muestra la dimensión subterránea de la obra, que depende no solo de la presa visible, sino también de galerías, accesos y estructuras internas capaces de conducir volúmenes elevados de agua con seguridad.
También pesa en el proyecto la ubicación del sitio, ya que la NHPC indica que el acceso ferroviario más cercano está en Tinsukia, a 153 kilómetros, y el aeropuerto más cercano está en Dibrugarh, a 198 kilómetros.
Esta distancia evidencia la importancia de la logística para transportar equipos, concreto, acero y equipos técnicos hasta un área de relieve accidentado, donde el avance de las obras depende de la integración entre accesos, túneles y frentes civiles.
Cronograma de la hidroeléctrica depende de nuevas etapas
La construcción tiene un plazo oficial de nueve años a partir de la aprobación del Comité de Asuntos Económicos del Gabinete del gobierno indio, registrada por la NHPC el 27 de febrero de 2023.
En obras de este tamaño, el ciclo de ejecución suele ser largo porque involucra fundaciones profundas, excavaciones subterráneas, grandes volúmenes de concreto, montaje electromecánico y adaptación permanente a las condiciones geológicas del terreno.
Antes de cualquier generación comercial, aún será necesario avanzar en accesos, sistemas de conducción, hormigonado de la presa, montaje de las unidades generadoras e integración de la casa de fuerza subterránea al conjunto operacional.
Por esta razón, la ruptura de los túneles DT-4 y DT-5 no representa la conclusión de la obra, sino que señala que una etapa preparatoria indispensable ganó tracción a lo largo de 2026.
El interés en torno a Dibang proviene de la combinación entre escala, ubicación y finalidad, ya que India levanta, en un valle distante de los grandes centros industriales, una obra de gran capacidad energética y fuerte componente de ingeniería pesada.
Entre relieve accidentado, logística larga y clima desafiante, la continuidad del proyecto dependerá de la capacidad de mantener las frentes civiles en operación y sostener el avance de las estructuras que aún necesitan ser concluidas.
Con tres túneles de desvío ya rotos y la presa de 278 metros prevista en el diseño oficial, Dibang sigue como una de las principales apuestas indias en infraestructura hidroeléctrica de gran porte.
