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Silla de ruedas eléctrica creada por estudiantes del IFSP usa piezas reutilizadas de patinetas incautadas para reducir costos y ampliar la accesibilidad.
Una iniciativa desarrollada por estudiantes del Instituto Federal de São Paulo (IFSP), en Sorocaba, está transformando equipos incautados en una solución orientada a la inclusión. Utilizando componentes retirados de patinetas eléctricas donadas por la Receita Federal, el equipo creó un prototipo de silla de ruedas eléctrica de bajo costo. El proyecto, que comenzó en 2021 y sigue en evolución, busca ofrecer una alternativa más accesible para personas con movilidad reducida, al mismo tiempo que amplía las posibilidades de autonomía de los futuros usuarios.
¿Cómo surgió el proyecto de la silla de ruedas eléctrica?
La propuesta nació dentro del campus de Sorocaba del IFSP y fue perfeccionada a lo largo de los años con la participación de alumnos y profesores. Según el coordinador de la iniciativa, el profesor de electroelectrónica Sérgio Shimura, las primeras experiencias utilizaron piezas de hoverboards, conocidos popularmente como patinetas eléctricas.
Con el avance de las investigaciones, se desarrollaron nuevas versiones hasta llegar al modelo actual. La estructura utiliza dos motores y un sistema de correas responsable del movimiento y la dirección de la silla.
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El trabajo ganó aún más impulso tras una asociación firmada con la Receita Federal. En 2023, el organismo destinó 37 patinetas eléctricas incautadas para ser utilizadas en las investigaciones.
La asociación permitió la reutilización de equipos
La colaboración entre la institución educativa y la Receita Federal ya había rendido otras acciones anteriormente. En noviembre de 2025, aproximadamente 6 mil minicomputadoras también fueron entregadas al IFSP.
En el caso de la silla de ruedas eléctrica, los componentes de las patinetas se convirtieron en piezas fundamentales para la construcción del equipo. La reutilización de los materiales contribuyó directamente a la reducción de los costos de producción, uno de los principales diferenciales de la iniciativa.
Además del ahorro financiero, la propuesta también da un nuevo destino a equipos que no serían utilizados comercialmente.
Tecnología orientada a la inclusión
Más que crear un medio de locomoción motorizado, los investigadores pretenden ampliar las posibilidades de uso para personas con diferentes niveles de limitación física.
Entre las soluciones analizadas por el equipo están sistemas alternativos de comando, capaces de hacer el equipo accesible para usuarios con compromisos motores más severos.
De acuerdo con el profesor Sérgio Shimura, el objetivo es incorporar recursos que permitan controlar la silla por diferentes medios.
Entre las posibilidades estudiadas están:
- Control por movimiento de los ojos;
- Sistemas accionados por soplo;
- Interfaces adaptadas para diferentes necesidades motoras;
- Recursos orientados al aumento de la autonomía de los usuarios.
Según el docente, la propuesta une desarrollo tecnológico e inclusión social en un único proyecto.
Silla de ruedas eléctrica puede reducir gastos a gran escala
El aspecto financiero es señalado como uno de los puntos más relevantes de la investigación. Como gran parte de los componentes es reutilizada, el valor final del prototipo queda muy por debajo de los equipos tradicionalmente encontrados en el mercado.
El estudiante José Guilherme destacó que el costo reducido puede facilitar la ampliación del acceso a la tecnología asistiva, especialmente en instituciones públicas.
Según él, la inversión necesaria para adquirir una silla eléctrica convencional podría ser suficiente para producir diversas unidades del modelo desarrollado por los estudiantes.
Esta característica abre posibilidades para utilización en lugares como centros de salud, escuelas y otras estructuras de atención a la población.
Aprendizaje práctico para los estudiantes
Además de los beneficios sociales pretendidos por el proyecto, la iniciativa también funciona como un ambiente de formación profesional.
Participante del equipo, el estudiante Gustavo de Paula Paixão afirma que la experiencia permite aplicar conocimientos adquiridos en el aula en una solución con potencial de impacto real en la vida de las personas.
De acuerdo con él, la tecnología creada puede atender diferentes contextos, desde ambientes hospitalarios hasta actividades de ocio y educación.
La participación de los alumnos en todas las etapas del desarrollo también contribuye al perfeccionamiento técnico y a la búsqueda de nuevas soluciones orientadas a la accesibilidad.
Proyecto fue presentado al presidente Lula
El trabajo desarrollado en el IFSP ganó visibilidad nacional en abril, cuando fue presentado al presidente Luiz Inácio Lula da Silva durante una visita al nuevo campus de la institución.
La demostración ocurrió como parte de las actividades realizadas en la unidad de Sorocaba y sirvió para destacar iniciativas que unen educación, innovación e impacto social.
La presentación marcó una etapa más de la trayectoria del proyecto, que continúa en fase de perfeccionamiento.
Próximos pasos de la investigación
El equipo aún trabaja en mejoras relacionadas con el rendimiento y la autonomía de la silla de ruedas eléctrica. Los investigadores pretenden desarrollar versiones más avanzadas del equipo, manteniendo el enfoque en la accesibilidad y el bajo costo.
El objetivo final es llegar a un modelo que pueda ser reproducido con facilidad y utilizado en diferentes contextos.
Mientras los estudios avanzan, la iniciativa demuestra cómo el reaprovechamiento de materiales y el conocimiento producido dentro de las instituciones de enseñanza pueden contribuir a la creación de soluciones orientadas a las necesidades de la población.
Combinando innovación, inclusión y reducción de costos, el proyecto desarrollado por los estudiantes del IFSP busca ampliar el acceso a tecnologías asistivas y crear alternativas para personas que dependen de recursos de movilidad en el día a día.
Con información de g1
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