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H-SUP promete ampliar autonomía de las tropas, reducir logística y aumentar seguridad con célula de combustible ligera, silenciosa y resistente para combate
El Laboratorio de Investigación Naval de los Estados Unidos (US-NRL) presentó el Pequeño Generador de Hidrógeno, conocido como H-SUP. El sistema portátil de célula de combustible promete proporcionar más energía eléctrica con menos peso y ruido que baterías y generadores a combustión.
Desarrollado para operaciones expedicionarias del Cuerpo de Marines, el H-SUP busca aumentar la autonomía de las tropas, reducir la detección enemiga y disminuir la carga logística.
Esto es esencial en escenarios donde los militares necesitan electricidad para radios, computadoras, sensores, gafas de visión nocturna, miras y drones portátiles.
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Eficiencia y discreción
El H-SUP es más ligero y eficiente que baterías convencionales. Entrega hasta 1,2 kW de potencia, con mayor densidad energética y menor peso, lo que alivia la carga de los soldados.
Al utilizar reacción electroquímica en lugar de combustión, el generador produce menos calor y ruido. Esto reduce las posibilidades de ser detectado por fuerzas enemigas durante misiones en campo.
El equipo ya ha sido probado en diferentes bases de los marines y del Ejército de los Estados Unidos, con retroalimentación directa de los militares para mejorar su rendimiento.
Tecnología adaptada para el combate
Según el NRL, el H-SUP es más que un simple generador: representa una capacidad estratégica para operaciones distribuidas, permitiendo que pequeñas unidades actúen con más independencia.
Su célula de combustible fue originalmente diseñada para vehículos aéreos no tripulados en el programa H2 Stalker.
Ahora, está adaptada para resistir las condiciones del campo, con módulos impermeables que incluyen célula, inversor, almacenamiento de hidrógeno y estación de recarga.
La construcción modular facilita ajustes para misiones específicas e incluso integración con sistemas eléctricos de vehículos.
Como tiene menos piezas móviles que generadores comunes, el H-SUP requiere menos mantenimiento y tiene una vida útil estimada de 5.000 horas.
Pruebas y próximos pasos
El sistema ha pasado por evaluaciones en Camp Lejeune (2022), Marine Corps Air Station Yuma (febrero de 2025), Marine Corps Training Area Bellows (marzo de 2025) y en el Centro de Combate de Twentynine Palms. También fue probado con la 101ª División Aerotransportada en Fort Polk, en mayo de 2025.
Lo más importante es que la retroalimentación obtenida en estas operaciones se utilizará para mejorar usabilidad, resistencia e integración. El objetivo es transformar el prototipo en una solución operativa definitiva.
El proyecto cuenta con financiación de la Oficina de Investigación Naval y apoyo de la industria, con participación de empresas como Northwest UAV y Noble Gas Systems.
Con información de Olhar Digital.
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