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La nueva Ley de Luces obliga a los conductores a mantener encendidas las luces de cruce durante el día en las autopistas de un solo carril. La medida tiene como objetivo aumentar la visibilidad de los vehículos y prevenir accidentes. Descubre cuáles son las normas, excepciones y sanciones, así como la importancia de cuidar tus luces delanteras para garantizar la seguridad en las carreteras.
En un intento por reducir el número de accidentes en las carreteras, Brasil ha adoptado una legislación que promete cambiar el comportamiento de los conductores.
¿Sabías que una simple acción, como mantener las luces bajas encendidas durante el día, puede salvar vidas?
La Ley Faro, como se conoció, fue creada para fortalecer la seguridad vial y generar más protección a conductores y peatones.
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Pero ¿qué determina exactamente esta norma? ¿Quién debería seguirlo? ¿Y cuáles son las sanciones para quienes infrinjan la norma? Continúa leyendo y entérate de todo sobre el nuevo requisito que ya se encuentra vigente a nivel nacional.
¿Qué es la Ley del Faro?
Sancionado y convocado oficialmente Ley 14.071 / 2020, la medida obliga a los conductores a mantener sus luces bajas encendidas durante el día en autopistas de un solo carril fuera de las zonas urbanas.
Esta determinación tiene como principal objetivo aumentar la visibilidad de los vehículos, reduciendo el riesgo de colisiones en situaciones menos luminosas.
Según los expertos, el uso de las luces durante el día amplía significativamente la capacidad de visión de los vehículos, especialmente en carreteras donde la infraestructura o las condiciones climáticas pueden dificultar la visibilidad.
¿Dónde se aplica la ley?
La Ley Faro tiene reglas claras sobre dónde y cómo debe aplicarse:
- Carreteras de un solo carril: el uso de las luces de cruce durante el día es obligatorio, independientemente de las condiciones meteorológicas.
- Carreteras de doble carril: El uso diurno de las luces bajas es opcional. Sin embargo, el uso nocturno sigue siendo obligatorio en todas las carreteras.
Esta distinción busca atender las diferentes características de las carreteras y sus condiciones de seguridad.
Excepciones esperadas
No todos los vehículos están obligados a encender las luces de cruce durante el día.
Vehículos equipados con luces de circulación diurna (DRL) están exentos de este requisito en carreteras de un solo carril, pero aún deben usar las luces delanteras por la noche.
Beneficios de la legislación
Las principales razones para implementar el Ley del faro son claros y directos. Entre ellos destacan los siguientes:
- Mayor visibilidad: la luz emitida por las luces de cruce facilita la identificación de los vehículos a distancia, reduciendo el riesgo de colisiones frontales o laterales.
- Prevención de accidentes: El uso de las luces encendidas funciona como una barrera extra contra el error humano, uno de los factores más comunes en los accidentes.
Además, la legislación tiene un impacto significativo en la concienciación de los conductores, promoviendo una cultura de seguridad.
Sanciones por incumplimiento
Los conductores que no sigan las normas de la Ley Lighthouse están sujetos a sanciones.
La infracción se considera promedio, lo que resulta en una multa y puntos en su licencia de conducir.
Por tanto, el cumplimiento de la norma se vuelve fundamental para evitar pérdidas económicas y complicaciones legales.
Cuidado de los faros
Para garantizar la seguridad y evitar sanciones, el mantenimiento de los faros es fundamental. Los expertos recomiendan:
- Inspecciones periódicas: comprobar la alineación y luminosidad de los faros para comprobar su perfecto funcionamiento.
- Reemplazo de lámparas: Reemplazar bombillas fundidas o de baja intensidad para evitar multas y aumentar la visibilidad.
Mantener los faros en buen estado protege tanto al conductor como al resto de usuarios de la vía.
¿Por qué es relevante la ley?
Desde su implementación, la Ley del Faro trajo cambios notables al tráfico brasileño.
Además de reducir el número de colisiones, la legislación refuerza la importancia de las actitudes proactivas por parte de los conductores.
Según datos de seguridad vial, una mayor visibilidad en las autopistas puede ser crucial para salvar vidas.
Con la nueva ley vigente, la seguridad en las carreteras brasileñas gana un importante aliado. Depende de cada conductor hacer su parte, contribuyendo a un tráfico más seguro y consciente.
¿Cree que la Ley del Faro será suficiente para reducir la siniestralidad en las carreteras o aún quedan otras medidas urgentes por tomar? ¡Comenta tu opinión a continuación!
Muy bien/seguramente la tasa de accidentes disminuirá
Ir ****! El gobierno sólo necesita privatizar las autopistas o dejar de matar a los conductores de la misma manera que hacen trampas y roban en las obras de construcción.
Si un conductor no puede llenar un coche de 3 metros en un día, no necesita que el vehículo tenga las luces encendidas, necesita ver a un oftalmólogo o a un psiquiatra y no hace falta que nos multen para aumentar fondos para robar de las arcas públicas, es otra para el gobierno, .kkkkk Brasil puede hacer qué, ¿no?
Estoy completamente de acuerdo, no hace ninguna diferencia porque el formaldehído se enciende durante el día, es como ****