Bolsa de trabajo para candidatos con y sin experiencia en las fábricas de la multinacional Bosch, líder en tecnología para equipos y herramientas de automoción, industrial y doméstico
En una medida contraria a la de Ford, que cerró sus fábricas en Brasil, la multinacional fabricante de autopartes Bosch trajo la producción estadounidense al país y abre muchas vacantes de trabajo de enseñanza media, técnica y superior, este 01 de junio, para candidatos con y sin experiencia. Las oportunidades de empleo, pasantías y aprendizaje están disponibles para fábricas en São Paulo, Curitiba, Minas Gerais y otras regiones brasileñas. Vea a continuación cómo registrar su currículum.
La historia de éxito de Bosch en Brasil comenzó en 1954 en la ciudad de São Paulo. Actualmente, el Grupo Bosch emplea alrededor de 8.294 empleados en el país. La empresa ofrece productos y servicios automotrices para fabricantes de automóviles y el mercado de repuestos, así como herramientas eléctricas, tecnología de la construcción, termotecnología, soluciones inteligentes para la agroindustria y la minería, maquinaria de embalaje y tecnologías industriales.
Consulte a continuación las principales ofertas de trabajo abiertas por Bosch
- PRÁCTICAS EN VENTAS TÉCNICAS
- GERENTE DE MONTACARGAS
- INGENIERO DE PRODUCTO
- AUDITOR DE CALIDAD I
- INGENIERO DE PROYECTO PL / AUTOMATIZACIÓN
- PRÁCTICAS NIVEL TÉCNICO - ÁREA AUTOMOTRIZ
- INGENIERO DE PROYECTOS JR / AUTOMATIZACIÓN
- DISEÑADOR DE MOLDES DE PLÁSTICO SR
- PRÁCTICAS DE TI -
- INGENIERO LOGISTICA SR
- ANALISTA LOGÍSTICA SR
- ASISTENTE ADMINISTRATIVO
- APRENDIZAJE INDUSTRIAL
- INGENIERO PLANIFICACION SEGURIDAD CALIDAD PL/SR
- JR ASISTENTE DE LOGÍSTICA
- GERENTE DE LOGISTICA
- ASISTENTE DE PINTURA INDUSTRIAL
- CONFERENCIANTE
- CONDUCTOR
- SUPERVISOR DE SERVICIO AL CLIENTE - CENTRO DE LLAMADAS
- ASISTENCIA TÉCNICA RS
- VACANTE EXCLUSIVA PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD (PCD)
- ANALISTA DE COMERCIO EXTERIOR SR
- JEFE DE PRODUCCIÓN
- MEDICO DEL TRABAJO
- PINTOR INDUSTRIAL
- ASISTENTE TÉCNICO INTERNO PL
Beneficios: Bosch brinda a los empleados atención médica y dental; cafetería en el lugar; plan de pensiones privado; reembolso de medicamentos; seguro de vida; remuneración variable; Cesta de Navidad; fletado o VT.
Inscrição: Aquellos interesados en postularse para las ofertas de trabajo anteriores, debe registrar el currículum directamente en el sitio web de la empresa. ¡Buena suerte! Recordando que Click Petróleo e Gás no es responsable del proceso de selección. Las oportunidades abiertas por Bosch se pueden aprovechar en cualquier momento.
Bosch, Nissan y Volkswagen apuestan por la tecnología que obtiene hidrógeno a partir del etanol; el combustible llega para revolucionar la industria automotriz en el mundo
El gigante multinacional Bosch es una empresa que cree en la electrificación de los coches con etanol. Esto será posible gracias al desarrollo de una pila de combustible a base de etanol, que también está siendo desarrollado por Nissan y Volkswagen. Con esta tecnología, en el interior del motor del vehículo tiene lugar una reacción química que extrae el hidrógeno del etanol y genera electricidad, pudiendo moverlo de forma autónoma y sin generar emisiones contaminantes.
“Esta es una gran oportunidad para Brasil y la industria del etanol para generar energía con una celda de hidrógeno, tanto para movilidad estacionaria como urbana. Para 2050, sabemos que tendremos movilidad libre de dióxido de carbono (CO2) y Brasil tomó la decisión correcta al prestigiar el etanol, ya que es un biocombustible que también dinamiza la economía local y genera empleos para el país”, dijo el presidente de Bosch en América Latina, Besaliel Botelho.
Según el ejecutivo, está por llegar un nuevo “salto de prosperidad”. “Hoy estamos ante un nuevo salto de prosperidad con el etanol. El hidrógeno, el elemento más abundante en el universo, está contenido en el etanol, que es intensivo en energía, se puede producir con ventajas, la biomasa de caña y maíz es renovable. El hidrógeno del etanol es seguro y tiene cero emisiones. Brasil es el único país que tiene una red nacional de suministro de etanol. Esos factores son decisivos para la electrificación de autos y camiones sin la carga de las baterías que cuestan cinco veces más para ser recicladas y siguen usando energía sucia”, señaló Barbosa.
