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El Nuevo Citroën Aircross 2026 Llega Con Motor 1.0 Turbo, Cambio CVT, Interior Mejorado Y La Inédita Versión XTR, Que Refuerza El Atractivo Aventura. El SUV De Siete Lugares También Recibió Ajustes De Conforto Y Reposicionamiento De Versiones.
El Citroën Aircross 2026 Llega A La Red Con motor 1.0 turbo, cambio automático CVT Y Una Nueva Opción De Atractivo Aventura, La XTR, Cotizada En R$ 129.990.
Además De Ampliar El Paquete De Equipamientos, El Modelo Corrige Un Punto Criticado Desde Su Lanzamiento: Los Controles De Los vidrios traseros Ahora Están En Las Puertas, Incluida La Del Conductor, Y No Más En El Consola Central.
La Gama También Fue Reorganizada, Con Enfoque En Las Versiones De siete lugares.
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Cambio Práctico: Controles De Vidrios En Las Puertas
El Cambio Más Inmediato Para El Día A Día Se Ve En La Posición De Los Botones De Los Vidrios.
Según La Propia Fabricante, La Antigua Solución En El Consola Era Objetivo Recurrente De Quejas Por Dificultar El Acceso De Quien Viaja Atrás Y Del Propio Conductor.
Ahora, Los Pasajeros Activan Los Vidrios De Forma intuitiva, Y El Conductor Concentra Todos Los Controles A Mano, Reduciendo Esfuerzo, Sobre Todo Para Personas Con movilidad reducida.
Gama 2026: Nombre Simplificado Y Portafolio Más Sencillo
Otra Decisión Fue Abandonar El Prenombre C3 En Las Comunicaciones Del Producto, Consolidando El Utilitario Solo Como Aircross.
En Paralelo, La Marca Redujo El Número De Configuraciones.
Permanecen Versiones De Siete Lugares Y Una Opción De Cinco Lugares Orientada Al Público PCD, Llamada Feel.
Internamente, Fuentes Del Sector Indican Que Citroën Evalúa Priorizar Solo Las Configuraciones De Siete Lugares A Partir De La Gama 2027, Pero Esto Aún No Está Confirmado Oficialmente.
Precios Y Posicionamiento Del Citroën Aircross 2026
La Versión Feel Turbo 200 AT Destinada Al Público PCD Tiene Precio Sugerido De R$ 94.860 Ya Con Los Descuentos Aplicados.
El Valor De Referencia Completo Para La Misma Configuración Es R$ 118.800.
Por Encima De Ella, El Catálogo De Siete Lugares Trae La Feel 7 Turbo 200 AT Por R$ 117.990 Y La Shine 7 Turbo 200 AT Por R$ 126.990.
En La Parte Superior, La Novedad XTR 7 Turbo 200 Se Ofrece A R$ 129.990, Posicionada Como Opción Con Visual Y Componentes De Inspiración Fuera De Carretera, Sin Sacrificar El Conjunto Mecánico Común A Las Demás.
Visual, Colores Y Medidas Del SUV
En El Diseño, Los Cambios Son Discretos.
Las Versiones De Siete Lugares Ahora Muestran El número “7” En La Tapa Del Maletero, Al Lado Del Nombre Aircross.
El Interior Recibe Revestimientos Mejorados, Luz De Cortesía En La Guantería Y Dos Puertos USB-C Para La Segunda Fila En Todas Las Configuraciones.
La Paleta Pasa A Incluir El Cosmo Blue, Color Estrenado En El Basalt Y Adoptado Aquí.
Las dimensiones Se Mantienen: 4,32 M De Longitud, 1,72 M De Ancho, 1,65 M De Altura Y 2,67 M De Distancia Entre Ejes.
El maletero Ofrece 493 Litros En La Configuración De Cinco Lugares.
En Las Versiones Con siete asientos, La Capacidad Es De 398 Litros Con La Tercera Fila Rebatida.
Motorización Turbo Flex Y Cambio CVT
Bajo El Capó, Todas Las Versiones Usan El Conocido 1.0 Turbo Flex De La Familia Turbo 200, De Hasta 130 Cv Y 20,4 Kgfm.
El Cambio CVT Simula Siete Marchas, Priorizando Suavidad Y Consumo.
De Acuerdo Con El PBEV/Inmetro, El Aircross Registra 11,2 Km/l En Ciclo Urbano Y 13 Km/l En Rodovia Con Gasolina.
Con Etanol, Los Números Quedan En 7,9 Km/l En La Ciudad Y 9,1 Km/l En La Carretera.
Se Trata Del Mismo Conjunto Aplicado A Las Configuraciones Con Cinco Y Siete Lugares, Lo Que Simplifica La Gama Y Facilita El Mantenimiento.
Equipamientos Por Versión
La Configuración Feel Turbo 200 AT Ya Sale De Fábrica Con Central Multimídia De 10,25″, Compatible Con Android Auto Y Apple CarPlay Sin Cable, Seis Altavoces Y Controles En El Volante.
Se Añaden Dos Puertos USB-C Para La Segunda Fila, USB-A Y Toma De 12 V En El Panel, DRLs En LED, Dirección Eléctrica, Vidrios Eléctricos Delanteros Y Traseros Con Función one touch Y Antiesmagamento, Alarma, Aerofólios, Asistente De Partida En Rampa, Monitoreo De Presión De Los Neumáticos Y Cierre Automático De Puertas Y Maletero En Movimiento.
El Banco Del Conductor Tiene Ajuste De Altura, La Llave Es De Canivete Con Apertura Remota Y Hay Espejos De Cortesía Para El Conductor Y El Pasajero.
La Feel 7 Turbo 200 AT Añade Pantalla De Instrumentos Digital De 7″ (TFT), Tercera Fila Con Dos Asientos Individuales Rebatibles Y Removibles, Ventilación Suplementaria En El Techo Y Porta-Celular Dedicado Atrás.
Externamente, Lleva El Emblema “7” En La Tapa Del Maletero Que Identifica La Capacidad Ampliada.
Por Encima De Ella, La Shine 7 Turbo 200 AT Incluye Aire Acondicionado Digital Y Automático, Cámara De Marcha Atrás, Faros Antiniebla, Espejos Eléctricos, Sensor De Estacionamiento Trasero, Ruedas De Aleación De 17″ Diamantadas Con Neumáticos 215/60, Interior Oscurecido, Banda Trasera Y Cubiertas De Espejos En Negro Brillante, Además De Control Y Limitador De Velocidad.
El Volante Recibe Acabado Premium Con Coseduras Rojas, Y El Panel Gana Porta-Objetos Con Revestimiento Superior.
La Nueva XTR 7 Turbo 200 Parte De La Base De La Shine Y Añade Un Paquete Visual Y Funcional De Estilo Aventura.
Entre Los Elementos, Hay Ruedas De 17″ Oscurecidas, Grilla Y Banda Trasera En Negro Brillante, Doble Chevron Frontal Oscurecido, Adhesivos “XTR” En El Capó Y En La Parte Trasera, Además De Detalles En “Light Green” En La Columna C, En Las Umbrales Y En Los Protectores Inferiores De Las Puertas.
El Panel Con Acabado Soft-Touch Trae Coseduras En Verde Claro, La Pedalera Tiene Acabado Cromado Y Los Neumáticos 215/60 Adoptan Talón De Uso Mixto, Reforzando La Propuesta Estética Sin Alterar La Base Mecánica.
También Mantiene Espejos Eléctricos Y Los Demás Elementos De La Shine.
Espacio Interno Y Modularidad
El Aircross Conserva La Propuesta De siete lugares Con Bancos De La Tercera Fila Rebatibles Y Removibles, Solución Que Amplía La Versatilidad Del Maletero Según La Necesidad.
La Ventilación Suplementaria En El Techo Para Quienes Viajan Atrás, Presente En Las Versiones 7, Mejora El Confort Térmico En Trayectos Urbanos Y De Carretera.
Ya En Las Configuraciones De Cinco Lugares, La Énfasis Recae En El Maletero De 493 Litros, Uno De Los Diferenciales Entre Los SUVs Compactos Con Foco Familiar.
Lo Que Cambió En La Gama 2026
El Paquete 2026 Se Enfoca En Usabilidad, Percepción De Calidad Y Organización De Gama.
El Destacado Queda Para La Realocación De Los Botones De Los Vidrios, Inclusión De Luz En La Guantería, Dos Puertos USB-C En La Parte Trasera Y La Llegada Del Color Cosmo Blue.
En Términos De Catálogo, La Oferta Fue Racionalizada Y La XTR Asume La Parte Superior Con Visual Exclusivo, Manteniendo Precios Cercanos A La Shine.
La Propuesta Busca Atraer Consumidores Que Valoran Una Identidad Más Marcante, Sin Sacrificar El Nivel De Equipamientos.
Ante Este Escenario, ¿Cuál De Estos Mejoras Pesa Más En Tu Decisión De Compra: La Solución De Los Controles De Los Vidrios, La Llegada De La Versión XTR O El Posicionamiento De Precio Frente A Los Rivales?
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