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Nuevo Honda WR-V llega a Brasil: Diseño impresionante, economía surrealista, ¡pero el motor puede ser un tiro en el pie!

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 20/11/2024 a las 09:25
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Foto/reprodução: UOL
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Llegando a Brasil con diseño actualizado y precio competitivo, el Honda WR-V promete mover el segmento de SUVs compactos, pero ¿será que el motor dará la talla?

El mercado automotriz brasileño está a punto de conocer el Honda WR-V, la nueva apuesta de Honda para los SUVs compactos. Con lanzamiento confirmado para el segundo semestre de 2025, el modelo promete ofrecer diseño moderno, economía y confiabilidad mecánica, todo esto con un precio que debe variar entre R$ 120 mil y R$ 150 mil. Sin embargo, algunas elecciones técnicas generan dudas sobre el verdadero desempeño del vehículo.

Diseño y espacio: puntos altos del Honda WR-V

El visual del Honda WR-V, inspirado en el modelo Elevate de India, presenta líneas robustas y elegantes. Con 4,31 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,65 metros de alto, ofrece un espacio interior cómodo, ideal para quienes priorizan la practicidad. Además, los maleteros de 458 litros son perfectos para quienes disfrutan viajar con tranquilidad y sin preocupaciones de espacio.

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Foto/reproducción: UOL

Motor 1.5 flex: economía o limitaciones?

Equipado con el conocido motor 1.5 flex aspirado de 126 cv y 15,8 kgf de torque, el Honda WR-V mantiene la confiabilidad mecánica que ya ha conquistado a muchos conductores en la línea City. La transmisión CVT, por su parte, garantiza una conducción suave y eficiente en el día a día. No obstante, en el segmento de SUVs, donde el rendimiento es un factor decisivo, el torque de 15,8 kgf puede decepcionar en situaciones que requieren más fuerza, como adelantamientos y terrenos irregulares, según mobiauto.

Competidores más robustos y la decisión de Honda

La llegada del Honda WR-V se produce en un momento en que el segmento de SUVs compactos está caliente. Modelos como Hyundai Creta, VW T-Cross, Yaris Cross y Nuevo Kicks ya se destacan con opciones de motores más potentes o tecnologías híbridas. La elección de Honda de no incluir tecnología híbrida flex en este lanzamiento y mantener el motor 1.5 aspirado plantea preguntas sobre su capacidad para competir con rivales que ofrecen más robustez e innovación.

Aunque el Honda WR-V es una opción interesante para quienes buscan un SUV compacto, económico y confiable, queda una duda: ¿será que el motor elegido estará a la altura de las expectativas del consumidor brasileño? Solo el tiempo dirá si esta apuesta conquistará el mercado o si la falta de potencia será un punto débil en medio de la competencia tan feroz.

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Ivo Ben
Ivo Ben
25/11/2024 20:17

Tenho o WR-v antigo e considero o desempenho/motor super satisfatório.

Jair cesar
Jair cesar
21/11/2024 19:30

Kkkkkk falar que o motor 1.5 aspirado de126 vc é fraco, prova que de carro o brasileiro não entende nada. Esse Motor é o mesmo do Honda HRV.

Seiji Inoue
Seiji Inoue
21/11/2024 18:19

Será o 4 Honda. Se é Honda sem comentários. O resto sao detalhes de cunho pessoal.

Roberta Souza

Autora en el portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsable de la publicación de más de 8.000 artículos que suman millones de visitas, uniendo técnica, claridad y compromiso para informar y conectar a los lectores. Ingeniera de Petróleo y posgraduada en Comisionamiento de Unidades Industriales, también aporto experiencia práctica y vivencia en el sector del agronegocio, lo que amplía mi visión y versatilidad en la producción de contenido especializado. Desarrollo temas, difundo oportunidades de empleo y creo materiales publicitarios dirigidos al público del sector. Para sugerencias de temas, difusión de vacantes o propuestas de publicidad, contácteme por correo electrónico: santizatagpc@gmail.com. No recibimos currículos

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