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Nueva línea de financiación anunciada por el gobierno federal promete facilitar la compra de coches propios para conductores de Uber, 99 y taxistas, mientras intenta reducir el impacto del alquiler de vehículos, aumentar los ingresos mensuales de los profesionales y transformar la rutina de miles de trabajadores que dependen diariamente del transporte por aplicación y del servicio de taxi para sustentar a sus familias en todo Brasil
El gobierno federal prepara una nueva línea de crédito dirigida a conductores de Uber, 99 y también a taxistas.
La iniciativa fue anunciada en mayo de 2026 por el ministro de la Secretaría General de la Presidencia, Guilherme Boulos, durante una entrevista al programa Bom Dia, Ministro, de la EBC.
Según el gobierno, el objetivo es permitir que estos profesionales compren vehículos propios con condiciones más accesibles.
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Con ello, la propuesta busca reducir la dependencia de coches alquilados, uno de los principales costes que enfrentan muchos trabajadores del sector.
Financiación dirigida a conductores de aplicaciones y taxistas
El nuevo programa debe atender a miles de conductores en todo Brasil.
Según afirmó Guilherme Boulos, la línea de crédito fue pensada para trabajadores que dependen diariamente del coche para generar ingresos.
Actualmente, muchos conductores operan bajo una fuerte presión financiera causada por el alquiler de vehículos.
Por consecuencia, al comprar su propio coche, el conductor puede disminuir los gastos fijos y aumentar el valor que le queda al final del mes.
El modelo sigue la experiencia de Move Brasil
La nueva línea de financiación se inspiró en el programa Move Brasil.
Lanzado por el gobierno federal en enero de 2026, Move Brasil puso a disposición R$ 10 mil millones en crédito para la renovación de la flota de camiones.
Según informaciones del BNDES y del Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, el programa movilizó miles de operaciones en poco tiempo.
De esta manera, el gobierno pretende aplicar una lógica similar al transporte individual, con intereses más bajos y plazos más largos.
Intereses menores y plazos ampliados deben influir en la decisión
Entre los principales puntos esperados se encuentran condiciones de pago más flexibles.
Al mismo tiempo, la financiación debe ofrecer intereses reducidos, precisamente para facilitar la compra de vehículos por profesionales autónomos.
Aun así, los criterios finales de acceso todavía no han sido detallados.
El gobierno debe informar, en los próximos días, qué documentos, requisitos y etapas serán necesarios para solicitar el crédito.
El programa puede cambiar la rutina de quienes viven del volante
Con más conductores dueños de sus propios coches, el gobierno espera un impacto positivo en el sector del transporte.
De la misma forma, la medida puede mejorar la estabilidad financiera de los profesionales que hoy dependen de las empresas de alquiler.
El ministro de Trabajo y Empleo, Luiz Marinho, también acompaña las discusiones sobre las reglas del programa.
Por lo tanto, la expectativa es que los detalles sean divulgados aún en el primer semestre de 2026.
¿Qué puede representar este crédito para los conductores?
Para conductores de aplicaciones y taxistas, la compra del coche propio puede significar más control sobre las ganancias.
Mientras tanto, el gobierno apuesta a que la medida ayude a fortalecer una categoría cada vez más presente en la movilidad urbana brasileña.
En definitiva, con intereses más bajos, plazos más largos y enfoque en quienes trabajan todos los días en el tráfico, ¿este financiamiento puede aliviar el bolsillo de los conductores de Uber, 99 y taxistas?
