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Coche Antiguo de Toyota Gana Destacado en el Mercado Automotriz en 2025. Conozca el Toyota Paseo 1.5 16v, Coche de Toyota que Hace Hasta 15 km/l por Menos de R$ 30 Mil.
La línea de Toyota en la década de 90 es mucho más recordada en Brasil por modelos como el mediano Corolla y la pick-up Hilux. Sin embargo, la marca japonesa también ofreció aquí modelos que se desvían de la imagen conservadora que la empresa asiática construyó a lo largo de las décadas. En este artículo, hablaremos del coche antiguo de Toyota, es decir, el Toyota Paseo 1.5 16V, que ha estado ganando fuerza en el mercado de usados en 2025.
Un Poco de la Historia del Coche de Toyota en el Mercado de Vehículos
El Toyota Paseo, también conocido como Toyota Cynos en Japón, era un coupé lanzado en enero de 1991, situándose en la base de los coupés de la marca nipona. Compartía la plataforma y componentes con el Toyota Tercel y el Starlet. La primera generación del Toyota Paseo 1.5 16v, con el código interno EL40, estuvo en producción hasta agosto de 1995.
Estaba equipado con el motor de cuatro cilindros en línea 5E-FE, de 1,5 litros de cilindrada, 16 válvulas y doble árbol de levas en cabeza, entregando una potencia de 101 cv a 6.400 RPM y 123 Nm de par a 3.200 RPM.
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En 1993, debido a las normas impuestas en ciertos estados, como California, los motores del coche antiguo de Toyota fueron alterados en esas regiones para entregar solo 94 cv, pero tenían un par superior de 135 Nm.
Acoplado al motor del coche de Toyota, estaba una caja manual de cinco velocidades, pudiendo ser pedida una caja automática de cuatro velocidades, que enviaban la potencia a las ruedas delanteras. El peso de esta primera generación del Toyota Paseo 1.5 16v está entre los 870 y los 950 kilos, dependiendo del equipamiento.
¿Aún Vale la Pena Comprar el Coche Antiguo de Toyota?
Con un precio promedio de R$ 30 mil, es posible encontrar buenas unidades del coche de Toyota. En dimensiones, el modelo cuenta con 4145 mm de longitud, 1.656 mm de anchura, 1275 mm de altura y 2376 mm de distancia entre ejes.
Si opta por la segunda generación del coche antiguo de Toyota, el diseño fue mucho más perfeccionado y los niveles de equipamiento eran la base ST y el mejor Si, con ruedas de 14 pulgadas, radio Sony de CD, alerón trasero y ABS. Esta segunda generación vio su peso aumentar, situándose entre los 910 y los 1000 kg, dependiendo del equipamiento.
En términos de rendimiento, la primera generación del Toyota Paseo 1.5 16v entrega una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 11s y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Ya el consumo puede llegar a 10 km/l en urbano y 15 km/l en carretera, con autonomías declaradas de 450 km y 675 km, respectivamente.
Principales Defectos
A pesar de presentar excelentes números en términos de rendimiento y consumo, el modelo aún tiene algunos contras. Según la opinión de algunos propietarios del coche antiguo de Toyota, entre los principales inconvenientes del Toyota Paseo 1.5 16v están el embrague y la suspensión incómoda.
Aún según algunos propietarios, el motor del coche se torna un poco débil en algunas ocasiones. Vale mencionar que este es un coche que fue poco vendido en Brasil. Si no se prepara un plan de mantenimiento preventivo e importar las piezas, será necesario pagar caro comprando en las concesionarias Toyota de Brasil, además de tener que esperar bastante en algunos casos.
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