¡Stellantis y Leapmotor traen innovación con el compacto eléctrico T03, ahora producido en Polonia, para enfrentar el mercado brasileño!
La Stellantis, en asociación con la china Leapmotor, está a punto de traer una nueva revolución al mercado automotriz brasileño con el compacto eléctrico Leapmotor T03. Inicialmente planeado para ser producido en China, el T03 ahora será fabricado en Polonia debido a las nuevas tasas de importación impuestas por la Unión Europea. Según el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, este cambio estratégico tiene como objetivo sortear las nuevas barreras comerciales y acelerar la llegada del modelo a los mercados globales, incluido Brasil, según cnnbrasil.
La semana pasada, las primeras unidades del Leapmotor T03 ya comenzaron a ser producidas en la fábrica de Stellantis en Tychy, Polonia. Se prevé que la producción en masa comience en septiembre, con la expectativa de que el modelo llegue a Brasil aún este año. Y las novedades no terminan aquí: el T03 no vendrá solo. Stellantis también confirmó el lanzamiento del SUV eléctrico C10 en el mercado brasileño, prometiendo más opciones para los consumidores que buscan vehículos eléctricos de alta calidad.
Leapmotor T03: compacto eléctrico de alta performance
El Leapmotor T03 se destaca como un coche eléctrico urbano con grandes expectativas de mercado. Equipado con un motor eléctrico delantero de 109 cv y 16 kgfm de torque, el T03 ofrece un rendimiento interesante para un compacto, alcanzando 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 120 km/h. Su batería de 41,3 kWh proporciona una autonomía de hasta 280 km con una sola carga, según el ciclo de mediciones europeo.
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El coche eléctrico chino que recorre 1.036 km con una carga, acelera a 100 km/h en 2,7 segundos y se recarga en 5 minutos — a la mitad del precio de un Porsche.
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Sin parar una sola vez para cargar, el coche eléctrico de Mercedes recorrió 1.205 kilómetros — más que de São Paulo a Florianópolis — con una batería de estado sólido que pesa un 25% menos que las actuales.
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La primera automotriz del mundo en prometer 1.000 km reales con batería de estado sólido ya tiene la línea de producción montada, 50 coches circulando y fecha fijada para septiembre de 2026.
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Un coche eléctrico se incendió en una calle de Curitiba y el conductor solo escapó porque se dio cuenta del humo a tiempo de detenerse y salir del vehículo antes de que las llamas se apoderaran de todo.

En Europa, el T03 tendrá como principal competidor al Dacia Spring, equivalente al Renault Kwid E-Tech en Brasil, además del BYD Dolphin Mini. Esta competencia intensa destaca la importancia de un coche eficiente y accesible para conquistar a los consumidores que buscan alternativas sostenibles y económicas.
Producción en Polonia: costo y logística
El cambio de la producción del Leapmotor T03 a Polonia fue una decisión estratégica para minimizar los costos de producción y evitar las nuevas tasas de importación de la Unión Europea. Producir el compacto en Polonia mantiene los costos prácticamente iguales a los de China, estimados entre 400 y 500 euros por unidad, un valor competitivo en el mercado automotriz.
Si Stellantis optara por fabricar el T03 en una de sus fábricas italianas, los costos serían significativamente mayores, alrededor de mil euros por unidad. Por lo tanto, la fábrica en Tychy ofrece una solución eficiente y económica para atender la demanda europea y, eventualmente, global.
Expansión global y llegada a Brasil
El plan de expansión global de Stellantis para el Leapmotor T03 incluye mercados importantes como Medio Oriente, África y América del Sur, con énfasis en el Brasil. Se prevé que el T03 llegue al mercado brasileño aún este año, trayendo una opción atractiva para los consumidores que buscan un coche eléctrico compacto, eficiente y accesible.
Además del T03, Stellantis confirmó la llegada del SUV eléctrico C10 a Brasil. Con 4,73 metros de longitud, el C10 se posiciona en el segmento de SUVs grandes, ofreciendo una opción robusta y moderna para los consumidores. Equipado con un motor trasero de 231 cv y 32,63 kgfm de torque, el C10 acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, con una velocidad máxima de 170 km/h. Su batería de 69,9 kWh proporciona una autonomía de hasta 530 km en el ciclo CLTC.
Una nueva era para los coches eléctricos en Brasil
La llegada del Leapmotor T03 y del SUV C10 marca una nueva era para los coches eléctricos en Brasil, ofreciendo opciones modernas, eficientes y accesibles para los consumidores. Con la producción en Polonia, Stellantis y Leapmotor demuestran un compromiso con la innovación y la sostenibilidad, listos para enfrentar los desafíos del mercado global y ofrecer productos de alta calidad a sus clientes.

Esté atento a las novedades, ya que la revolución de los coches eléctricos está apenas comenzando, y Brasil está a punto de recibir estos modelos que prometen transformar la manera en que nos movemos.

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