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El Metro abrió un edital para contratar las obras de la futura Línea 19-Celeste, que conectará Guarulhos con la Capital con capacidad para transportar hasta 630 mil pasajeros por día.

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 24/03/2025 a las 10:36
Actualizado el 24/03/2025 a las 10:40
Metrô
Linha 19-Celeste pode reduzir tempo de deslocamento em até uma hora. Foto: Governo de São Paulo/Divulgação
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El Metro de São Paulo lanzó el edital para la contratación de las obras de la Línea 19-Celeste, que conectará Guarulhos a la Capital con 15 estaciones, 31 trenes y capacidad para atender hasta 630 mil pasajeros por día, ampliando significativamente la movilidad urbana en la región metropolitana.

El Metro dio un paso importante para la expansión del transporte público en São Paulo. Este lunes (24), se lanzó el edital de licitación para contratarr las obras de la nueva Línea 19-Celeste. La línea unirá Guarulhos con la región central de la Capital.

Conexión entre Bosque Maia y Anhangabaú

La nueva línea tendrá 17,6 km de extensión y 15 estaciones. Comenzará en Bosque Maia, en Guarulhos, y terminará en Anhangabaú, en el centro de São Paulo. El contrato prevé el proyecto ejecutivo y la construcción de las obras civiles, incluyendo el patio de mantenimiento.

Además de las estaciones, se construirán 18 pozos de ventilación y emergencia. Las estaciones São Bento (Línea 1-Azul) y Anhangabaú (Línea 3-Roja) también serán adaptadas para recibir la nueva conexión.

Inicio de las obras previsto para 2026

La meta del Metro es firmar los contratos e iniciar los proyectos ejecutivos aún este año. Con eso, las obras civiles deben comenzar en 2026. La previsión de conclusión es de hasta 75 meses después del inicio de la construcción.

La futura línea operará con 31 trenes y tendrá capacidad para transportar 630 mil pasajeros por día. Se estima que el trayecto entre Guarulhos y el centro de São Paulo se reduzca en hasta una hora.

Conexiones con otras líneas

La Línea 19-Celeste permitirá integración con otras tres líneas del Metro: 1-Azul, 2-Verde y 3-Roja. También hay posibilidad de futuras conexiones con líneas de tren.

Las estaciones previstas son: Bosque Maia, Guarulhos-Centro, Vila Augusta, Dutra, Itapegica, Jardim Julieta, Vila Sabrina, Cerejeiras, Santo Eduardo, Vila Maria, Catumbi, Silva Teles, Cerealista, São Bento y Anhangabaú.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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