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El Metro de São Paulo lanzó el edital para la contratación de las obras de la Línea 19-Celeste, que conectará Guarulhos a la Capital con 15 estaciones, 31 trenes y capacidad para atender hasta 630 mil pasajeros por día, ampliando significativamente la movilidad urbana en la región metropolitana.
El Metro dio un paso importante para la expansión del transporte público en São Paulo. Este lunes (24), se lanzó el edital de licitación para contratarr las obras de la nueva Línea 19-Celeste. La línea unirá Guarulhos con la región central de la Capital.
Conexión entre Bosque Maia y Anhangabaú
La nueva línea tendrá 17,6 km de extensión y 15 estaciones. Comenzará en Bosque Maia, en Guarulhos, y terminará en Anhangabaú, en el centro de São Paulo. El contrato prevé el proyecto ejecutivo y la construcción de las obras civiles, incluyendo el patio de mantenimiento.
Además de las estaciones, se construirán 18 pozos de ventilación y emergencia. Las estaciones São Bento (Línea 1-Azul) y Anhangabaú (Línea 3-Roja) también serán adaptadas para recibir la nueva conexión.
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Inicio de las obras previsto para 2026
La meta del Metro es firmar los contratos e iniciar los proyectos ejecutivos aún este año. Con eso, las obras civiles deben comenzar en 2026. La previsión de conclusión es de hasta 75 meses después del inicio de la construcción.
La futura línea operará con 31 trenes y tendrá capacidad para transportar 630 mil pasajeros por día. Se estima que el trayecto entre Guarulhos y el centro de São Paulo se reduzca en hasta una hora.
Conexiones con otras líneas
La Línea 19-Celeste permitirá integración con otras tres líneas del Metro: 1-Azul, 2-Verde y 3-Roja. También hay posibilidad de futuras conexiones con líneas de tren.
Las estaciones previstas son: Bosque Maia, Guarulhos-Centro, Vila Augusta, Dutra, Itapegica, Jardim Julieta, Vila Sabrina, Cerejeiras, Santo Eduardo, Vila Maria, Catumbi, Silva Teles, Cerealista, São Bento y Anhangabaú.
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