Chevrolet Sonic vende 14 mil unidades en dos semanas en Brasil, genera facturación de R$ 2 mil millones para la GM y refuerza la apuesta de la marca en el segmento subcompacto entre Onix y Tracker
El nuevo coche Chevrolet Sonic vendió cerca de 14 mil unidades en Brasil en solo dos semanas después del lanzamiento en mayo, un desempeño que marcó un récord relevante para General Motors en el país y generó una facturación de R$ 2 mil millones para la marca.
Chevrolet Sonic ocupa espacio entre Onix y Tracker
El nuevo Chevrolet Sonic fue lanzado en São Paulo y en otras regiones estratégicas con la propuesta de llenar el vacío entre el Onix y el Tracker. La respuesta inicial del mercado indica una fuerte aceptación al modelo en el segmento subcompacto.
El resultado llama la atención por la velocidad de las ventas. En pocos días, el Sonic alcanzó un volumen expresivo de matriculaciones y reforzó la estrategia de Chevrolet de ampliar su presencia en una franja intermedia de precio y tamaño.
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País vecino de Brasil vende Suzuki Alto por cerca de R$ 51 mil, más barato que Fiat Mobi, Renault Kwid y Citroën C3 en Brasil, con motor 1.0, caja de cambios manual de 5 marchas y maletero de 180 litros; city car muestra un tipo de popular urbano que desapareció de aquí.
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Hyundai Aura llega al mercado automotriz más barato que Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S y Nissan Versa en Brasil, con motor 1.2 de cuatro cilindros, transmisión manual o automatizada, 6 airbags y versión a GNV; sedán compacto accesible que la marca no vende aquí está en India.
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Sin CNH categoría A, sin edad mínima de 21 años y sin dos años de habilitación: nueva Medida Provisional del gobierno permite a cualquier brasileño de 18 años convertirse en motofretista o mototaxista solo con Autorización para Conducir Ciclomotor en moto de 50 cilindradas.
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Los camiones Volkswagen van a la pista en una comparación entre el Meteor 29.530, diseñado para operaciones de hasta 74 toneladas, y el Constellation 20.480, que apuesta por una potencia de 480 caballos para quienes buscan robustez en un camión tractor 4×2.

Nuevo coche tiene dos versiones y motor 1.0 turbo flex
El Chevrolet Sonic mide 4,23 metros de longitud y llegó al mercado brasileño en dos versiones: Premier y RS. Los precios informados son de R$ 129.990 y R$ 135.990, respectivamente.
Las dos configuraciones usan motor 1.0 turbo flex de 115 cv, combinado con transmisión automática de seis marchas. La propuesta del proyecto es ofrecer equilibrio entre rendimiento, equipamiento y costo-beneficio.
El modelo también cuenta con sistema de inyección directa, tecnología ligada a la eficiencia en el consumo de combustible. Este punto aparece como uno de los factores utilizados por la marca para posicionar el Sonic entre competidores directos.
Espacio interno y maletero refuerzan apelación del coche
Con una distancia entre ejes de 2,55 metros, el Chevrolet Sonic busca ofrecer un buen aprovechamiento interno. El maletero tiene una capacidad de 392 litros, característica que fortalece la apelación práctica del vehículo para el uso cotidiano.
El paquete de equipamiento incluye central multimedia MyLink de 11 pulgadas, conectividad OnStar y sistema de alerta de colisión frontal. Los elementos refuerzan la apuesta de Chevrolet en conectividad y seguridad.
Ventas iniciales aumentan expectativa de GM en el país
El desempeño inicial del Sonic refuerza la fuerza de Chevrolet en el mercado brasileño. La marca evalúa que la aceptación del modelo puede sostener nuevas expectativas para su presencia nacional.
General Motors también planea ampliar su actuación en Brasil mediante innovaciones continuas, manteniendo al Sonic como parte de la estrategia en el segmento subcompacto.
Este artículo fue elaborado con base en información del material base proporcionado, con datos, números y declaraciones preservados conforme al material consultado.

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