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La VLI y la Compañía Docas del Espíritu Santo (Codesa) se reunieron en el Palacio Anchieta en Vitória, con el ministro de Puertos y Aeroportos, Marcio França, y el gobernador del Estado, Renato Casagrande (PSB), para firmar un acuerdo de compromiso.
Este acuerdo prevé inversiones de hasta R$ 200 millones en ferrovías, puertos y terminales. Estos estudios tendrán como objetivo examinar la viabilidad de este gran proyecto, pero ningún plazo ha sido establecido para su conclusión.
La VLI y el Puerto de Vitória unieron fuerzas para fortalecer la infraestructura logística del Espíritu Santo. Como empresa de multimodalidad, la VLI ve en esta ocasión una oportunidad de ampliar los servicios ofrecidos a sus clientes en el sistema portuario del Estado. Fábio Marchiori, CEO interino de la VLI, destaca que esta asociación con el Puerto de Vitória es fundamental para su cadena.
Por su parte, Ilson Hulle, director-presidente del Puerto de Vitória, afirma que la firma del memorando es un paso importante para alcanzar el objetivo de la gestión actual: invertir en mayor capacidad, diversificación de cargas y exploración de nuevas áreas portuarias.
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El Puerto de Vitória es el eslabón logístico ideal para impulsar un ambiente de negocios más productivo. Ofrece soluciones innovadoras, con tecnología de punta, que garantizan mayor calidad y seguridad para sus socios. Busca perfeccionar las actividades y ofertas para crear un ecosistema dinámico y ágil, listo para generar resultados innovadores y positivos.
Estimaciones muestran que habrá un aumento significativo en el flujo de importación y exportación en el Estado, con cerca de 5 millones de toneladas más.
La VLI está preparada para aumentar sus servicios de transporte, moviendo cerca de 30 millones de toneladas anuales en puertos y ferrovías del Espíritu Santo. Para ello, está realizando un profundo análisis de las capacidades necesarias para atender la demanda, incluyendo adecuaciones y capacitaciones en ramales ferroviarios e internos, así como en la zona de muelle.
El estudio también analiza la posibilidad de adquisición de nuevos vagones y locomotoras, para garantizar el aumento de los volúmenes transportados. Con esto, la VLI se prepara para un futuro cada vez más prometedor, brindando servicios de calidad, con precisión y relevancia.
Ferrovia Centro-Atlántica
La Ferrovia Centro-Atlántica es una importante vía de transporte que conecta siete estados brasileños, llevando riquezas de diversos sectores, desde el agronegocio hasta la construcción civil. La renovación de la concesión de la FCA genera un nuevo impulso para el crecimiento y las inversiones en la industria ferroviaria del país. Esto significa más vagones y locomotoras para transportar la carga aún mayor de los clientes, resultando en un servicio aún más amplio y eficiente.
Sobre la VLI
La VLI está comprometida en promover la transformación de la logística en Brasil, a través de la integración de servicios ferroviarios, portuarios e intermodales. Durante tres años consecutivos, la empresa fue reconocida entre las 100 mejores por el Open Corps.
Une las regiones Norte, Nordeste, Sudeste y Centro-Oeste a través de sus rutas ferroviarias, además de poseer terminales portuarios importantes en los estados de Maranhão, Espírito Santo y São Paulo. Con esto, la VLI transporta las riquezas brasileñas con seguridad y rapidez.
Sobre el Puerto de Vitória
El Puerto de Vitória es sinónimo de pionerismo, experiencia e innovación. Además, cuenta con una ubicación estratégica en la costa brasileña, lo que lo hace único y exclusivo en Brasil. Sus terminales – Vitória, Capuaba y Barra do Riacho – están equipados con tecnologías de punta para ofrecer alta performance y seguridad a las operaciones realizadas.
No por casualidad, se considera un importante eslabón logístico y un relevante impulsor para el desarrollo socioeconómico, generando riquezas de forma responsable. ¡El Puerto de Vitória es sinónimo de solidez y confianza!
Puerto de Vitória-ES
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