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La obra de un aeropuerto abandonado se retoma y puede cambiar el futuro de una ciudad del interior de SP.

Publicado el 09/08/2025 a las 21:28
Obra, Aeroporto, Limeira
Infraestrutura é considerada fundamental para atrair investimentos privados e ampliar o interesse dos governos estadual e federal no empreendimento | Divulgação/PML
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Aeropuerto de Limeira Retoma Obras Después de Una Década Parado, Con Ampliación de la Pista, Nuevos Hangares y Modelo de Operación a Través de Asociación Privada

Después de más de una década parado, el aeropuerto municipal de Limeira, en el interior de São Paulo, volvió a tener obras. La Municipalidad confirmó que la reanudación incluye mantenimiento de la terraplenagem, instalación de hangares, pistas de rodaje y patio de aeronaves. Lo más importante es que el proyecto también prevé la ampliación de la pista principal.

Según la administración municipal, la infraestructura es esencial para atraer inversiones privadas y despertar el interés de los gobiernos estatal y federal.

Ubicado a orillas de la Ruta Ingeniero João Tosello (SP-147), el aeropuerto es visto como estratégico para impulsar el desarrollo local.

El alcalde Murilo Félix destacó que la ausencia de un aeropuerto funcional ha alejado a las empresas. “Hay empresas que dejan de instalarse aquí precisamente por no contar con este tipo de infraestructura”, afirmó.

Asociación con la Iniciativa Privada

La propuesta es que la operación del aeropuerto siga un modelo de asociación con inversores externos. La idea, según el alcalde, es traer recursos de fuera sin comprometer el presupuesto público.

La Secretaría de Desarrollo Económico mantiene conversaciones con grupos empresariales interesados en el transporte de cargas a partir de Limeira.

Además, se evalúa atraer aviación ejecutiva y servicios de mantenimiento aeronáutico.

El objetivo es ampliar la conexión de la ciudad con otros centros estratégicos del país y crear nuevas oportunidades de negocio.

La reanudación forma parte de una estrategia mayor del municipio para fortalecer la infraestructura y viabilizar asociaciones de mediano y largo plazo.

Con información de Gazeta de São Paulo.

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Romário Pereira de Carvalho

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