El CLIMA está preparando el terreno para la implementación de las termoeléctricas en Macaé que serán gestionadas por la joint venture que incluye a Shell y otras prestadoras de servicios
El Complejo Logístico e Industrial de Macaé (CLIMA) tiene su punta pie inicial y las máquinas ya están en la localidad ejecutando los trabajos para preparar la locación y el cantero de obras. Este emprendimiento se trata de la implementación de la Usina Termoelétrica Marlim Azul, que fue presupuestado en 2 mil millones de reales por la joint venture formada entre las empresas, Mitsubishi, Pátria Investimentos y Shell, como publicamos el 12 de febrero aquí.
El Instituto Estadual do Ambiente (Inea) emitió la licencia de instalación de este proyecto en Macaé en 2018, permitiendo que la alcaldía de la ciudad ya deliberara también el alvará.
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2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
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Con este marco, todas las especulaciones sobre la instalación o no del emprendimiento en la ciudad a partir de hoy(22) «caen por tierra», el proyecto ya comenzó para generar un nuevo portafolio de campos de gas en el municipio.
La EBTE Engenharia es quien detiene estas 6 millones de áreas bajo licenciamiento activo en su responsabilidad, porque además de este proyecto, todavía habrá la instalación de más 2 termoeléctricas, un helipuerto para embarque y desembarque de aeronaves está incluido también.
Tras la preparación del terreno, efectivamente en marzo, las obras de estructura de la termoeléctrica en Macaé iniciarán, con término previsto para el 31 de diciembre de 2021.
El gas producido por Shell vendrá de sus activos de la Cuenca de Campos. La empresa dice en nota que la capacidad para generación de energía podrá abastecer cómodamente a 12 millones de personas.
Este emprendimiento «atraerá» otros en Macaé
El inicio de la operación de las máquinas marca también la viabilización de la construcción de la Transportuária, carretera que conectará la RJ 168 (Carretera de la Sierra) hasta la RJ 106, en el tramo de São José do Barreto, cortando a la mitad las tierras del CLIMA.
A través de esta nueva ruta, la EBTE Engenharia viabiliza también la construcción del Tepor – Terminal Portuario de Macaé, cuya licencia previa debe ser emitida por el Inea en los próximos
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