Las actividades en Oceaneering se destinarán a las ciudades de Macaé y Niterói, presten atención a los requisitos y cómo postularse
La reconocida y renombrada multinacional Oceaneering inicia la semana con oportunidades en diversas áreas. Esta empresa de ingeniería y tecnología, presente en diversas localidades, entre ellas Brasil, proporciona servicios y hardware diseñado para clientes que operan en ambientes marinos, espaciales y otros. Las vacantes anunciadas son para las áreas onshore, offshore y administrativa, con salario compatible en el mercado laboral y beneficios.
Se detalla a continuación las vacantes ofrecidas
- Supervisor de ROV – Offshore (TEMPORAL) – Curso Técnico en Electrónica o Mecánica
Nivel superior deseable, Deseable Inglés intermedio - Inspector de Calidad – Nivel Técnico en Mecánica, Electrónica, Instrumentación.
Inglés Intermedio - Médico del Trabajo – Formación en Medicina y Posgrado en Medicina del Trabajo
- Asistente Administrativo – HSE – Enseñanza Técnica Completa o Superior en curso en Administración; Conocimiento del Paquete Office Intermedio; Conocimientos de E-social; Inglés básico; Experiencia con sistema ADP – Módulo Seguridad y Salud será un diferencial.
- Coordinador Fiscal – Enseñanza Superior completa en Administración, Contabilidad, Economía, Derecho o áreas afines; Buena experiencia en el área fiscal (compliance + planificación); Inglés Fluido; Excel Avanzado; Conocimiento de lanzamientos contables; Conocimiento de legislación tributaria; Deseable posgrado en Tributario
Las oportunidades descritas arriba son para Macaé y Niterói, y todas las oportunidades abarcan personas con discapacidad. Interesados y dentro del perfil deseado por la empresa, pueden postularse accediendo a la página de las vacantes haciendo clic aquí.
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2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
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2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
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