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El pasaje del metro con Jaé tendrá cambios y descuentos obligatorios a partir de agosto en Río; vea cuánto cuestan las integraciones con BRT, vans y autobuses municipales.

Escrito por Felipe Alves da Silva
Publicado el 23/07/2025 a las 10:04
Actualizado el 22/07/2025 a las 22:55
Cartão Jaé sendo utilizado em estação do metrô do Rio para obter desconto na integração com BRT e ônibus.
Cartão Jaé será obrigatório para integração entre metrô e modais municipais a partir de agosto.
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A partir de 2 de agosto, o Jaé, nuevo sistema de bilhetagem eletrônica de Río de Janeiro, será obligatorio para garantizar descuentos en viajes integrados entre el metrô y los transportes municipales, como BRT, vans, VLT, autobuses y cabritinhos. La medida, que no afecta a los usuarios del Bilhete Único Intermunicipal (BUI), tiene como objetivo unificar el pago y facilitar la integración tarifaria, según la Alcaldía y el Metrô Río.

Los validadores del Jaé ya han comenzado a ser instalados en las estaciones del metro, y el uso de la tarjeta será exigido para acceder a las tarifas promocionales en modales municipales. Los pasajeros que no utilicen el sistema deberán pagar el precio completo de los pasajes, sin el descuento de integración. Por eso, el Metrô Río aconseja a los usuarios mantener dos tarjetas — Jaé y RioCard — para no perder los beneficios tarifarios durante el período de transición.

Las empresas que proporcionan vale-transporte también deben estar atentas a los cambios, adquiriendo créditos en las dos tarjetas de acuerdo con las necesidades de los empleados. Hasta ahora, más de 3 millones de personas ya están registradas en el Jaé, con 1,1 millón de tarjetas distribuidas en los últimos 30 días, representando alrededor del 37% de los viajes diarios en la capital fluminense.

Precios de la integración con el Jaé

Con el nuevo sistema, las tarifas integradas entre el metrô y los transportes municipales funcionan con valores fijos, dependiendo del modal. Vea a continuación cuánto costará cada integración:

  • Metrô + BRT: R$ 9,70 (estaciones Vicente de Carvalho – Línea 2 y Jardim Oceânico – Línea 4). Sin el descuento, el valor sería R$ 12,60.
  • Metrô + autobús municipal (líneas 309, 538, 539, 548, 583 y 584): se paga solo la tarifa del metro, de R$ 7,90.
  • Metrô + van (Rocinha y Vidigal): R$ 8,80.

En los transportes intermunicipales, el funcionamiento varía de acuerdo con el ingreso del pasajero. Aquellos que ganan hasta R$ 3.205,20 y son beneficiarios del Bilhete Único Intermunicipal (BUI) siguen con los descuentos ofrecidos por el RioCard, pagando R$ 5 en el metro y trenes y R$ 4,70 en las barcas.

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Ya los pasajeros que ganan por encima de ese valor y utilizan el RioCard Mais, sin acceso al BUI, deberán usar dos tarjetas: RíoCard para el transporte intermunicipal y Jaé para los autobuses y modales municipales, pagando ambas tarifas integrales.

Futuro del Jaé y unificación del sistema

Un acuerdo firmado entre la Alcaldía y el Gobierno del Estado prevé estudios para que, en el futuro, el Jaé sea la única tarjeta aceptada en el metro y los trenes para viajes exclusivamente dentro del municipio de Río. La meta es simplificar el sistema y reducir la necesidad de múltiples tarjetas, aunque no hay una fecha definida para esta unificación.

La información sobre tarifas e integraciones fue divulgada por el G1 y por comunicados oficiales del Metrô Río, que refuerzan que los pasajeros deben prepararse antes del plazo para evitar inconvenientes.

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Felipe Alves da Silva

Soy Felipe Alves, con experiencia en la producción de contenido sobre seguridad nacional, geopolítica, tecnología y temas estratégicos que impactan directamente el escenario contemporáneo. A lo largo de mi trayectoria, busco ofrecer análisis claros, confiables y actualizados, dirigidos a especialistas, entusiastas y profesionales del área de seguridad y geopolítica. Mi compromiso es contribuir a una comprensión accesible y cualificada de los desafíos y transformaciones en el campo estratégico global. Sugerencias de temas, dudas o contacto institucional: fa06279@gmail.com

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