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En Medio de la Transición Energética, Petrobras Afirma que el Mercado Offshore de Petróleo y Gas Seguirá Liderando Durante las Próximas Décadas
Líder del mercado petrolero, Petrobras afirmó que el mercado offshore de petróleo, petróleo y gas aún tiene mucho por vivir y, independientemente de la transición energética, el mercado seguirá generando empleos e innovaciones.
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Transición Energética
“La transición energética es mucho más una toma de conciencia sobre el modelo actual de producción, consumo y reutilización de materia y energía, y sobre la influencia de esto en el cambio climático. Necesitamos reflexionar sobre el origen y la eficiencia energética de toda la cadena de valor de los productos y servicios que cada uno de nosotros, ciudadanos, empresas e instituciones consumimos, incluyendo el post-consumo”, afirma la gerente de Medio Ambiente, Responsabilidad Social Corporativa y Transición Energética de ENGIE, Flávia Teixeira.
Para Petrobras, La Transición Energética Está en el Radar, pero el Petróleo Tendrá Espacio Durante Décadas
Hoy, la gasolina y el diésel mueven alrededor del 90% de los nuevos coches vendidos en el mundo. Y estos productos son una parte muy importante de las ganancias de las petroleras. En el caso de Petrobras, por ejemplo, el 50% de la producción actual es de gasolina y diésel para el transporte por carretera.
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Según algunos gerentes de Petrobras, los esfuerzos actuales de cero carbono no pasan de ser una moda adoptada por la mayoría de las empresas.
“Se puede observar en cualquier escenario la desaceleración del mercado offshore de petróleo y gas, y en algún momento podemos percibir la retracción de este mercado, pero creo que ese momento aún está muy lejos. Nunca trabajamos con fechas para el auge del mercado offshore de petróleo y gas, todo lo que hacemos es adoptar un portafolio más resiliente”, explican.
Biorefino 2030 de Petrobras Sería un Plan para la Caída del Mercado Offshore de Petróleo y Gas
El programa prevé proyectos para la producción de una nueva generación de combustibles, más modernos y sostenibles que los actuales, como el diésel renovable y el biocombustible de aviación (BioQAv).
El diésel renovable es un biocombustible avanzado, producido a partir de aceites vegetales y con la misma estructura que el diésel convencional, capaz de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 70% en comparación con el diésel regular y en un 15% en comparación con el biodiésel. Hemos concluido con éxito las pruebas a escala industrial y estamos a la espera de la autorización del Consejo Nacional de Política Energética para la comercialización del diésel renovable en Brasil.
El BioQAv se volverá obligatorio en Brasil a partir de 2027 y su proceso de hidrogenación utiliza las mismas materias primas necesarias para la producción del diésel renovable. Las unidades industriales que producen el BioQAv tienen como coproducto el diésel renovable.
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