Petrobras vende la totalidad de su participación en GNL Gemini a White Martins. El consorcio fue creado para comercializar gas natural licuado (GNL)
Al mismo tiempo que BR Distribuidora quiere ingresar al mercado y negocia la compra del 50% de Golar Power para establecer una sociedad en el mercado de gas natural, Petrobras anunció en un hecho relevante esta mañana (25/09) que vendió una participación del 40% en GásLocal, empresa que opera en el transporte de GNL por camión, a White Martins.
Lea también
- Brasil visto como el motor de la demanda de gas natural licuado (GNL) en América Latina en los próximos años
- Petrobras pone a la venta dos campos petroleros más en aguas profundas de la Cuenca de Campos
- Al servicio de Petrobras SBM contrata técnicos, ingenieros y más para 29 slots offshore en buques FPSO en Río de Janeiro y São Paulo
Además, según el informe de Petrobras, también se firmó un acuerdo que pone fin a asuntos societarios, arbitrales y en discusión judicial pendientes respecto de las operaciones de GásLocal y un contrato que ajusta las condiciones comerciales para el suministro de gas por parte de la petrolera hasta finales de 2023. , ya que forma parte del Consorcio Gemini, que está formado por Petrobras, White Martins y GásLocal. No se detallaron los ajustes realizados.
Según Petrobras, la operación “está en línea con la estrategia de optimizar la cartera y mejorar la asignación del capital de la compañía”. La negociación aún debe ser autorizada por el Cade (Consejo Administrativo de Defensa Económica).
Acerca de Gas Local
Gás Local es una empresa con sede en el estado de São Paulo que actúa en la distribución y transporte de gas natural licuado mediante camiones criogénicos.
Aunque el presal tiene las mayores reservas de gas natural del mundo, Petrobras duplicará las importaciones de GNL por falta de infraestructura en Brasil
Presal: Petrobras informó en un hecho relevante que ampliará la capacidad operativa de la terminal de regasificación de gas natural licuado en la Bahía de Guanabara, en Río de Janeiro, a 30 millones de m³ por día.
Si bien Brasil está reinyectando cerca del 45% del gas que sale del presal, la expansión de la capacidad de regasificación de gas natural licuado de Petrobras será para importar el combustible, ya que el GNL de los pozos del presal no ha sido económicamente viable.
Cuando el GNL importado llega a través de los barcos, debe regasificarse.
Para que Petrobras pueda utilizar todo el gas natural que sale del presal, que actualmente se reinyecta, se necesitarían más terminales para transportar el combustible a la costa brasileña. Luego conectar a una red de distribución al interior de la país, que hoy no existe.