Centro Portuario de São Mateus (CPSM), en el Espíritu Santo, tiene modificaciones en el proyecto y Petrocity y Odebrecht muestran optimismo
Según informó Click Petróleo y Gás, el pasado 17 de enero, se firmó el contrato entre Petrocity Portos y Odebrecht para la construcción del Centro Portuario de São Mateus, en el Espíritu Santo.
Desde entonces, el proyecto ha evolucionado y ha ganado modificaciones que, según Odebrecht y Petrocity, permitirán una mayor eficiencia en las operaciones.
Se han realizado cambios en la logística, en relación con la disposición de los patios y en el puente suspendido del puerto que ahora avanzará 1,8 km desde la playa.
Según el presidente de Petrocity, José Roberto Barbosa da Silva, este cambio favorecerá la cabotaje en relación con el transbordo de la carga y fue una implementación realizada ya contando con la cooperación de Odebrecht.
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2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
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El presidente también destacó que la colaboración con Odebrecht fue de extrema importancia, ya que el puente suspendido permitirá que las embarcaciones no se acerquen demasiado a la playa, lo que favorece la relación con el medio ambiente.
La disminución del dragado también fue mencionada como otra forma de impactar menos el medio ambiente, ya que el material a ser dragado se ha reducido en un 10% con el nuevo puente.
Licencia ambiental
Para recibir la licencia y, por ende, la autorización para el inicio de las obras, el CPSM aún espera el resultado del análisis del material enviado al órgano responsable.
Toda la movilización para la construcción del Mega puerto de São Mateus comenzará a partir de ahí, aseguraron Petrocity y Odebrecht.
Generación de empleos
El presidente de Petrocity declaró que a partir de julio comenzará a recibir datos e información sobre empresas y profesionales que deseen contribuir con el proyecto.
Según él, Augusto Coelho se encargará de la parte administrativa y Odebrecht se ocupará de la cuestión del puerto, pero le gustaría contar con otras empresas que deseen colaborar con Odebrecht, y abrió posibilidades para empresas de las regiones norte y noroeste del Espíritu Santo, este de Minas Gerais y sur de Bahía.
Petrocity Portos tiene un enlace en su sitio web para la defensoría donde los interesados pueden buscar información sobre el emprendimiento o incluso enviar sus correos electrónicos y direcciones para participar en el proyecto.

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