Las autoridades han mostrado su recelo con modelos que cuentan con numerosas cámaras, aunque se limitan a decir que se trata de medidas de “asuntos nacionales”.
¿Miedo a espiar? Durante al menos dos meses a partir del 1 de julio, los automóviles Tesla tendrán prohibido ingresar al distrito costero chino de Beidaihe., hogar de un cónclave anual secreto del liderazgo del gobierno chino, dijo un jefe de la policía de tránsito local al Reuters el pasado lunes (04/07).
Las restricciones de Chengdu sobre los autos Tesla, que no han sido anunciadas oficialmente, salieron a la luz después de que se publicaron videos en las redes sociales en los que la policía desvía autos Tesla de ciertas áreas.
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La decisión de las autoridades chinas se produce pocas semanas después de que los autos Tesla también fueran prohibidos en algunas calles de la ciudad central de Chengdu a principios de junio, lo que coincidió con una visita del presidente chino, Xi Jinping, a la ciudad.
El jefe de la Brigada de Policía de Tránsito de Beidaihe, que se negó a ser identificado, no estuvo de acuerdo con la medida del régimen chino, pero dijo que se trataba de "asuntos nacionales". La persona a cargo dijo que pronto se hará un anuncio.
Beidaihe, un balneario al este de Beijing, tradicionalmente organiza un cónclave de verano de altos líderes chinos, donde los movimientos de los funcionarios y las ideas políticas se discuten a puerta cerrada. China generalmente no anuncia formalmente las fechas de las reuniones.
Todos los datos generados por los automóviles Tesla vendidos en China se almacenan en el país.
El año pasado, el ejército chino prohibió la entrada de autos Tesla en sus complejos, citando problemas de seguridad debido a las cámaras instaladas en los vehículos, dijo la agencia. Reuters en ese momento, citando fuentes que habían visto la directiva.
Elon Musk luego continuó diciendo que los autos Tesla no espiaban a China ni a ningún otro lugar, y que la compañía sería cerrada si lo hicieran. Meses después, Tesla dijo que todos los datos generados por los autos que vende en China se almacenarían en el país.
Los fabricantes de automóviles equipan cada vez más sus vehículos con cámaras y sensores que capturan imágenes del entorno del automóvil. Controlar cómo se usan estas imágenes y dónde se envían y almacenan es un desafío que surge rápidamente para la industria y los reguladores de todo el mundo.
Los automóviles Tesla tienen varias cámaras externas para ayudar a los conductores a estacionarse, cambiar de carril y otras funciones.
(Con información de Reuters / Por Zhang Yan, Brenda Goh y Kevin Huang)
