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Puerto de Açu impulsa exportaciones y ganancias de guerra comercial entre gigantes

Por Escrito Carla Teles de Lima
Publicado em 08/04/2025 às 14:35
Puerto de Açu impulsa exportaciones y ganancias de guerra comercial entre gigantes
El Puerto de Açu, en Río de Janeiro, se lucra con el aumento de sus exportaciones a Asia. Esto sucedió porque la guerra comercial entre China y EE.UU. hizo que los chinos compraran más a Brasil.

Las tensiones entre China y EE.UU. impulsan los envíos de arrabio y soja en la terminal de Río de Janeiro, que prevé duplicar su capacidad

Las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos están generando efectos secundarios positivos en Brasil. El Puerto de Açu, ubicado en el norte del estado de Río de Janeiro, vio dispararse sus exportaciones a Asia en 2025, especialmente en el envío de arrabio y soja, ganando destaque como ruta estratégica para el flujo de materias primas brasileñas. La información fue divulgada por InfoMoney, con base en datos del operador del puerto.

Aumento de la demanda en Porto do Açu causado por la guerra comercial

Según João Braz, director de logística de Porto do Açu, la terminal está beneficiando directamente el cambio en las rutas comerciales provocado por la escalada arancelaria entre Washington y Pekín, iniciada durante la administración Trump y se ha intensificado en los últimos años. “Las amenazas arancelarias han aumentado la demanda”, dijo Braz a InfoMoney, destacando el nuevo papel de Açu en la logística internacional.

En el primer trimestre de 2025, el volumen de arrabio exportado por el Puerto de Açu ya superó en 50% todo lo embarcado a lo largo de 2024.

La soja en alza y una cosecha récord

El Puerto de Açu está situado en Río de Janeiro y es uno de los puertos más grandes de Brasil. Ayuda a enviar productos como soja, hierro y petróleo a otros países.

Alem do mineralLa soja brasileña también está en alza en la terminal. Agroconsult estima una cosecha récord de 171,3 millones de toneladas este año, impulsada por el clima favorable y la expansión de las áreas plantadas. Gran parte de este volumen se destina a Asia, donde la demanda de granos crece cada año, y el Açu se ha convertido en uno de los principales puntos de partida de esta producción.

Porto do Açu se prepara para un crecimiento aún mayor

Para satisfacer la creciente demanda, la administración de la terminal planea duplicar la capacidad anual de la terminal T-Mult a 5 millones de toneladas, ampliando el potencial de envío. Según InfoMoney, en el canal frente a T-Mult se están realizando obras de dragado que permitirán cargar simultáneamente dos buques Panamax.

La estrategia refuerza el objetivo de Porto do Açu de consolidarse como un centro logístico para Asia y atraer nuevos negocios impulsados ​​por la reconfiguración global de las cadenas comerciales.

Un puerto estratégico para Brasil

Además de minerales y granos, Porto do Açu ha ampliado sus operaciones en otras áreas como petróleo, gas y energías renovables, contribuyendo al crecimiento económico de la región Norte Fluminense. Según Bloomberg Línea, la guerra comercial está provocando un reajuste de los flujos exportadores globales, y Brasil, especialmente a través de Açu, está aprovechando esta ventana de oportunidad. oportunidad para ampliar su influencia en el comercio exterior.

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Carla Teles de Lima

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