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A pesar de la nueva reducción en el precio del diésel, la gasolina continúa con valores inalterados, aun con margen para corte, según especialistas del sector.
Petrobras anunció una nueva reducción en el precio del diésel vendido a las distribuidoras. Al mismo tiempo, hay muchas preguntas sobre la ausencia de reducción en el precio de la gasolina.
A partir de este martes, 6, el valor por litro tendrá un corte de R$ 0,16, el equivalente a 4,66%. Esta es la tercera reducción en poco más de un mes. La medida reaviva la discusión sobre los precios de la gasolina, que siguen inalterados.
La estatal informó que, desde diciembre de 2022, el precio del diésel fue reducido en R$ 1,22 por litro, acumulando una caída del 27,2%.
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Los ajustes vienen acompañando la tendencia a la baja del petróleo en el mercado internacional.
Tanto el Brent como el WTI, los dos principales tipos de referencia, fueron negociados por debajo de US$ 60 el lunes pasado, 16. Estos valores son los más bajos desde febrero de 2021.
La gasolina continúa en el mismo valor
A pesar de la reducción en el diésel, los precios de la gasolina permanecen los mismos para las distribuidoras.
Petrobras no anunció ningún cambio en este combustible, aun con la caída en la cotización del petróleo.
La diferencia de tratamiento entre los dos combustibles plantea dudas sobre los criterios usados por la estatal.
Según la Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles (Abicom), los precios de la gasolina en Brasil están un 9% por encima de la paridad internacional.
Esto significa que habría margen para una reducción de hasta R$ 0,26 por litro, si Petrobras siguiera la lógica de paridad.
Petrobras evita divulgar fórmula
Actualmente, la política de precios de Petrobras busca reflejar los precios internacionales, pero sin trasladar todas las oscilaciones al consumidor.
Aun así, la petrolera es objeto de críticas por no divulgar una fórmula concreta de cálculo. La falta de transparencia dificulta prever cuándo y cómo se realizarán los reajustes.
En los últimos meses, el mercado internacional del petróleo ha pasado por caídas sucesivas.
Los analistas indican como causas la desaceleración económica global y el aumento de la producción anunciado por la OPEP, lo que presionó los precios a la baja.
El diésel ya tiene impacto limitado en las bombas
El corte en el precio del diésel aún no garantiza una caída inmediata en las estaciones de servicio.
Esto se debe a que la traslación depende de factores como márgenes de las distribuidoras, impuestos y la mezcla de biodiésel.
El presidente del Sincopetro, José Alberto Paiva, afirmó que las estaciones solo pueden trasladar el descuento si el proveedor también reduce los valores.
Aun así, se espera algún alivio para el consumidor. Se estima que el precio final del diésel podría caer hasta R$ 0,13 por litro, considerando la mezcla con biodiésel.
Espacio para corte en la gasolina
La desvalorización del petróleo tipo Brent en el último mes, que llegó al 16%, fue el principal factor que permitió la nueva reducción en el diésel.
Esta misma tendencia puede justificar un corte en los precios de la gasolina.
Hasta el momento, sin embargo, Petrobras no ha anunciado ningún cambio en este sentido.
La diferencia entre los dos combustibles, con el diésel siendo reducido y la gasolina mantenida, debería continuar en el centro de las discusiones.
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