No es todos los días que recibimos la noticia de que un submarino con propulsión nuclear fue creado, ¿no es así? El Primero de la línea construido por la ICN y NUCLEP recibió su nombre en homenaje al vicealmirante de la Marina de Brasil
El primer submarino con propulsión nuclear construido por la ICN y NUCLEP recibió el nombre de “Álvaro Alberto”, en homenaje al vicealmirante de la Marina de Brasil y científico brasileño – Álvaro Alberto da Mota e Silva. La ceremonia se llevó a cabo en el complejo del Laboratorio de Generación Nucleoeléctrica (Labgene), donde se está construyendo el prototipo.
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El inicio de la creación del Submarino Nuclear por la ICN y NUCLEP
El inicio del montaje del reactor corresponderá al llamado “bateo de quilla”, tradición naval que representa el inicio de la construcción de un barco.
En las siguientes etapas del programa, el reactor, los turbogeneradores, el motor eléctrico y otros sistemas similares a los de un submarino con propulsión nuclear serán probados de forma controlada en Labgene, con el objetivo principal de validar, de manera segura, la operación del reactor y de los diversos sistemas electromecánicos integrados a él, antes de su instalación a bordo del submarino. Todos estos procedimientos son realizados por la ICN.
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Con 50 toneladas de residuos plásticos, se montó un puente de 30 metros sobre un río en Escocia; parece una obra común, pero no usa madera ni acero tradicional y además puede ser desmontado.
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Con 1.500 botellas de plástico y bambú, una casa sencilla y triangular se transforma en un refugio de emergencia, nace de basura urbana, puede ser montada colectivamente y puede ser una opción en áreas remotas y crisis humanitarias.
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Con 6.200 juguetes desechados, una casa de 357 m² en la India transforma basura plástica infantil y tierra comprimida en pared, fachada colorida y una curiosa atracción para los niños del vecindario.
Al final de las pruebas de ICN, un reactor similar al que comienza a montarse en Labgene será instalado en el submarino “Álvaro Alberto”, en el Complejo Naval de Itaguaí, sur del estado de Rio de Janeiro, donde ya se están construyendo o probando los cuatro submarinos con propulsión diésel eléctrica también previstos en el PROSUB: el “Riachuelo” (S-40), el “Humaitá” (S-41), el “Tonelero” (S-42) y el “Angostura” (S-43).
Innovación en las creaciones de la ICN y NUCLEP
Con tecnología francesa, la más moderna en este mercado, 100 metros y un desplazamiento de 6 mil toneladas, el SN-BR será el primer submarino de propulsión nuclear de la historia de Brasil, así como, el primero en ser construido en el Hemisferio Sur por la ICN – Itaguaí Construcciones Navales.
Brasil es uno de los pocos países del mundo que posee un proyecto para la construcción de un submarino nuclear orientado exclusivamente a la caza de otros submarinos, que no cargará misiles balísticos.
El proyecto forma parte del Programa de Desarrollo de Submarinos de la Marina de Brasil (PROSUB) y será completamente brasileño, elevando a Brasil al selecto grupo de países constructores de este tipo de embarcación militar, hoy ocupado por solo 6 países: Francia, Estados Unidos, Rusia, China, India e Inglaterra.

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