Campaña de Renault Permite Usar Smartphones Usados Como Parte de la Negociación en la Compra del SUV Boreal, Con Reglas Específicas, Plazos Cortos y Bono Limitado, en Asociación con Fast Shop y Foco Exclusivo en el Modelo Recién Lanzado en Brasil.
La Renault de Brasil lanzó una campaña que permite utilizar smartphones usados como parte de la negociación para la compra del SUV mediano Boreal cero kilómetros.
La acción ofrece voucher de hasta R$ 10 mil para descuento en el precio del vehículo, que parte de R$ 179.990, conforme valores divulgados por la montadora.
La iniciativa ocurre en asociación con Fast Shop y tiene validez entre 19 y 30 de enero, con reglas específicas para participación.
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Yamaha vende la FZ-S FI V4 por cerca de R$ 6,2 mil en la conversión directa, más barata que la Yamaha Fazer FZ15, Honda CG 160 Titan y Bajaj Dominar 160 en Brasil, con motor de 149 cc, tanque de 13 litros, ABS, conectividad y control de tracción; la street urbana muestra una Yamaha equipada más allá de la gama en India.
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Onix Plus, Cobalt e hasta Cruze: sedanes de Chevrolet dominan el mercado de usados con maleteros de hasta 500 litros, motores económicos, mantenimiento accesible y versiones que se han convertido en favoritas de familias y conductores de aplicaciones en Brasil.
De acuerdo con Renault, el bono no corresponde al pago directo del aparato, sino a la concesión de un crédito promocional.
Tras la entrega y aprobación del smartphone, el consumidor recibe un voucher que debe ser utilizado exclusivamente en la compra del Boreal, dentro del plazo estipulado y en concesionarias participantes de la red.
Cómo Funciona el Cambio de Celular por Descuento en el Boreal
El proceso comienza con la verificación de la elegibilidad del smartphone en el sitio oficial de la acción.
Solo modelos listados en el reglamento pueden ser presentados para evaluación.
Una vez confirmada esta etapa, el interesado debe llevar el aparato a una de las tiendas Fast Shop participantes, donde el dispositivo pasa por análisis técnica presencial.
Durante esta evaluación, se verifican criterios como funcionamiento básico, integridad física y presencia de ítems esenciales, como pantalla, cámaras, audio y micrófono.
Según las reglas divulgadas, el smartphone necesita estar desbloqueado, con carga mínima y acompañado de nota fiscal a nombre del participante.
Después de la aprobación y la entrega definitiva del aparato, el cliente recibe un voucher nominal y vinculado al CPF, sin posibilidad de transferencia.
Renault informa que no hay devolución del smartphone en caso de desistimiento posterior de la compra del vehículo.
Plazo del Voucher y Restricciones de la Campaña
Aunque la recepción de los celulares es permitida hasta el día 30 de enero, el voucher tiene validez menor.
El crédito puede ser utilizado solo entre 19 de enero y 2 de febrero, fecha en que expira automáticamente.
Otro punto destacado en el reglamento es que el beneficio no es acumulativo con otras promociones vigentes de la marca.
El voucher también no puede ser aplicado en la compra de otros modelos de Renault, siendo restringido al Boreal.
Además, la aceptación del crédito depende de la participación de la concesionaria en la campaña, lo que limita el uso a determinadas ciudades.
La lista de smartphones elegibles incluye desde modelos más antiguos, con valor de mercado reducido, hasta aparatos de alta gama actualmente a la venta en el país.
La definición del bono, no obstante, no varía según el modelo entregado, ya que el valor máximo anunciado es fijo.
Renault Boreal en el Mercado Brasileño

El Boreal fue lanzado oficialmente en Brasil en octubre y marca la entrada de Renault en el segmento de SUVs medianos producidos localmente.
El modelo se fabrica en el Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais, en Paraná, donde también se concentró el desarrollo del vehículo.
Según la montadora, el Boreal fue diseñado para competir en el mercado con modelos como Toyota Corolla Cross, Jeep Compass y Volkswagen Taos.
La línea está compuesta por tres versiones, con precios que varían de R$ 179.990 a R$ 214.990, conforme la configuración elegida.
En comunicaciones institucionales, Renault también informa que el Boreal recibió el título de Carro del Año en premiación del sector automotivo, dado utilizado como argumento de divulgación del modelo.
Motor, Transmisión y Desempeño del SUV
Todas las versiones del Boreal utilizan el motor 1.3 TCe turbo flex, con potencia declarada de hasta 163 caballos y torque de 27,5 kgfm.
El conjunto se combina con la transmisión automatizada de doble embrague húmedo, con seis marchas, ya conocido de otros modelos de la marca en el mercado brasileño.
De acuerdo con datos oficiales, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y tiene velocidad máxima limitada electrónicamente a 180 km/h.
Consumo de Combustible Según el Inmetro
En el Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular, el Boreal presenta consumo de 11,2 km/l en la ciudad y 13,6 km/l en la carretera con gasolina.
Con etanol, los números informados son de 7,8 km/l en ciclo urbano y 9,4 km/l en el rodoviario.
Estos datos constan en la etiqueta del Inmetro y son los valores utilizados oficialmente por el fabricante para divulgación del modelo.
Dimensiones, Maletero y Diseño
El Boreal mide 4,56 metros de longitud, 1,84 metro de ancho, 1,65 metro de altura y tiene 2,70 metros de distancia entre ejes, conforme especificaciones divulgadas por Renault.
El maletero tiene capacidad declarada de hasta 586 litros, dependiendo del criterio de medición adoptado.
En el diseño, el SUV sigue la identidad visual más reciente de la marca, con faros full LED y firma luminosa en forma de “Y”.
En las versiones superiores, hay techo en pintura biton y luces traseras interconectadas por una franja iluminada.
Equipos de Seguridad y Asistencias
Desde la versión de entrada, el Boreal ofrece seis airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento electrónico con función auto-hold y sensores de estacionamiento.
A partir de la versión intermedia, el modelo pasa a contar con sistemas avanzados de asistencia a la conducción, como frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y monitoreo de punto ciego.
En la configuración de tope de línea, Renault informa la presencia de hasta 24 asistencias electrónicas, incluyendo cámara de reversa con visión 360º y recursos de ayuda automática en maniobras.
Con una campaña que incorpora electrónicos usados como parte de la negociación y reglas bien delimitadas para la concesión del beneficio, la iniciativa abre espacio para discutir nuevas estrategias comerciales en el mercado automotriz brasileño y sus posibles impactos en las ventas de vehículos nuevos.

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