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¡São Paulo tendrá un aeromóvil para agilizar el transporte de 2 MIL personas por hora! La novedad tiene fecha para comenzar a funcionar.

Escrito por Alisson Ficher
Publicado el 23/10/2024 a las 23:03
O novo aeromóvel promete transportar até 2 mil passageiros por hora e se tornar uma solução inovadora de mobilidade até o final de 2024.
O novo aeromóvel promete transportar até 2 mil passageiros por hora e se tornar uma solução inovadora de mobilidade até o final de 2024.
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São Paulo lanzará un aeromóvil prometiendo transportar 2 mil personas por hora. La innovación debe operar aún este año.

¿Alguna vez imaginaste un sistema de transporte tan eficiente que conecta pasajeros directamente al corazón del aeropuerto más grande de Brasil en solo 6 minutos?

Pues bien, esta realidad está más cerca de lo que piensas.

São Paulo se prepara para inaugurar un nuevo medio de transporte en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos, capaz de revolucionar la movilidad urbana y proporcionar más agilidad a los pasajeros.

La pregunta que queda es: ¿será que esto es suficiente para solucionar el caos del tráfico en la ciudad?

El AeroGRU, como se está llamando el nuevo aeromóvil, debe comenzar a funcionar hasta finales de 2024, de acuerdo con estimaciones del GRU Airport, grupo responsable de la administración del aeropuerto.

El sistema ya pasó por pruebas finales el 22 de octubre de 2024, un paso crucial para su implementación.

Con tres vehículos de alta capacidad y una tecnología innovadora, el transporte promete no solo conectar las terminales del aeropuerto de Guarulhos, sino también ofrecer una nueva alternativa de transporte público para miles de usuarios.

¿Cómo va a funcionar el aeromóvil?

Conectando las tres terminales del aeropuerto a la estación Aeroporto-Guarulhos de la Línea 13-Jade y a la línea Expreso Palmeiras-Barra Funda de la CPTM, el aeromóvil reemplazará el sistema actual de autobuses que hace este trayecto.

Con capacidad para transportar hasta 200 pasajeros por vehículo y operando en intervalos de solo 6 minutos, el AeroGRU debe atender hasta 2 mil pasajeros por hora.

Esta solución representa un salto en eficiencia para quienes necesitan desplazarse dentro del aeropuerto y acceder al transporte público.

Según información divulgada por el grupo GRU Airport, el sistema ya ha alcanzado velocidades de hasta 57 km/h durante las pruebas, demostrando que será una opción rápida y segura para los usuarios.

La operación será similar al aeromóvil que ya funciona en el Aeropuerto Salgado Filho, en Porto Alegre, desde 2013.

Esta tecnología se basa en la propulsión neumática, un sistema donde la presión del aire empuja los vagones, proporcionando un transporte limpio y silencioso.

Aeromóvil: una tecnología prometedora

El sistema aeromóvil, que será inaugurado en São Paulo, ya se utiliza con éxito en el Aeropuerto de Porto Alegre.

Desde agosto de 2013, el aeropuerto Salgado Filho cuenta con un sistema de aeromóvil que revolucionó la manera en que los pasajeros se mueven internamente.

La tecnología ha demostrado ser una solución eficiente para áreas de gran flujo de personas, ofreciendo un transporte rápido, cómodo y ecológicamente correcto.

Con propulsión neumática, el aeromóvil utiliza la presión controlada del aire para mover los vagones.

Esta tecnología elimina la necesidad de combustibles fósiles y ayuda a reducir emisiones de carbono, convirtiéndose en una opción sostenible en tiempos de crisis climática.

Además, el sistema es silencioso, lo que mejora la experiencia de los pasajeros y minimiza el impacto en el ambiente.

O novo aeromóvel promete transportar até 2 mil passageiros por hora e se tornar uma solução inovadora de mobilidade até o final de 2024.
El nuevo aeromóvil promete transportar hasta 2 mil pasajeros por hora y convertirse en una solución innovadora de movilidad hasta finales de 2024.

Conexión con el transporte público

Uno de los principales atractivos del AeroGRU es su conexión directa con el transporte público de la región metropolitana de São Paulo.

La estación Aeroporto-Guarulhos sirve tanto a la Línea 13-Jade como a la línea Expreso Palmeiras-Barra Funda, ambas operadas por la CPTM.

Esto facilita el acceso de los pasajeros al centro de la ciudad y a otras regiones metropolitanas, eliminando la necesidad de viajes largos o complicados entre diferentes modales de transporte.

Según especialistas, esta conexión puede convertirse en un diferencial significativo para los miles de usuarios que dependen del transporte público diariamente, además de aliviar el tráfico en el área del aeropuerto.

Actualmente, el desplazamiento entre las terminales del aeropuerto se realiza por una línea de autobús, lo que muchas veces genera incomodidad y retrasos, especialmente durante las horas pico.

El nuevo sistema promete acabar con esos problemas.

¿Cuándo comienza a operar?

Se prevé que la entrega del AeroGRU sea para finales de 2024, y la expectativa en torno al nuevo sistema es alta.

Las pruebas realizadas el 22 de octubre de 2024 demostraron la eficiencia del aeromóvil, que pasó con éxito las evaluaciones de seguridad y rendimiento.

Ahora, el equipo del GRU Airport trabaja en los ajustes finales antes de poner el servicio a disposición del público.

Sin embargo, algunos desafíos aún necesitan ser superados, como la adecuación de la infraestructura al sistema de propulsión y la garantía de que los vehículos operen de forma ininterrumpida en todos los horarios.

De acuerdo con las autoridades locales, el objetivo es que el sistema esté 100% funcional para atender la demanda esperada hasta finales del año, dado que el aeropuerto de Guarulhos es el más grande de Brasil en términos de flujo de pasajeros.

El futuro del transporte en Brasil

La implementación del AeroGRU es un hito importante para la infraestructura de transporte en Brasil.

Con tecnologías innovadoras, el país avanza hacia ofrecer soluciones más rápidas, eficientes y sostenibles, principalmente en áreas de gran movimiento, como los aeropuertos.

La pregunta que queda es: ¿será que el nuevo aeromóvil será capaz de desahogar el tráfico caótico de São Paulo y mejorar la experiencia de los pasajeros?

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas e também editor do portal CPG. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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