malha oeste

Cansado de depender del puerto de Santos, el gobierno apunta al Ferroanel de SP y a un corredor ferroviario de hasta R$ 6 mil millones; obra esperada desde los años 1960 podría conectar 1.593 km de la Malla Oeste a nuevos puertos en el Sudeste.

Alisson Ficher 10/06/2026 a las 15:55

Transporte ferroviario

La Unión va a aportar R$ 3,6 mil millones para resucitar la Malha Oeste, ferrocarril de 1.625 km abandonado que conecta Corumbá con São Paulo, en un proyecto de concesión recién aprobado por la ANTT que promete reconectar el Centro-Oeste con el Puerto de Santos y las fronteras con Bolivia y Paraguay.

Bruno Teles 25/05/2026 a las 22:28

Novo plano do governo inclui o Ferroanel em concessão da Malha Oeste em 2026 e pode reduzir a dependência do Porto de Santos.

¿El Fin del Puerto de Santos? Nueva Ferroviaria Puede Cambiar el Movimiento de Cargas y Redistribuir el Protagonismo Logístico del Sudeste

Alisson Ficher 26/09/2025 a las 16:46

El estado tendrá un nuevo ferrocarril después de 27 años de espera.

Alisson Ficher 10/04/2025 a las 21:09

Mato Grosso do Sul avança com projeto pioneiro de ferrovia shortline, conectando produção local à Malha Oeste e impulsionando a economia.

El estado brasileño debe recibir la primera ferrovía shortline de Brasil.

Alisson Ficher 07/02/2025 a las 11:57

Novo planejamento quer dividir Malha Oeste em dois projetos e renovar parte da Transnordestina

Transporte ferroviario

Nueva planificación busca dividir la Malha Oeste en dos proyectos y renovar parte de la Transnordestina.

Bruno Teles 20/09/2024 a las 00:12

O Governo planeja dividir a Malha Oeste em dois projetos, renovar trechos da Transnordestina e retomar obras em Pernambuco.

Logística y transporte

¿Ferrocarriles brasileños abandonados? El gobierno de Lula toma nuevas medidas y anuncia la separación en dos partes de la Malha Oeste y obras de remodelación en la Transnordestina.

Ruth Rodrigues 29/08/2024 a las 18:10