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Otro Recall de Tesla en 2025: Se Registra un Fallo en la Dirección de los Coches de Tesla Este Mes de Febrero. Alrededor de 380,000 Coches se Ven Afectados y la Empresa de Elon Musk Realiza una Actualización a Través de OTA.
Tesla, la empresa de coches eléctricos del multimillonario Elon Musk, anunció el viernes (21) un recall de aproximadamente 380,000 coches en Estados Unidos. Esto se debe a un fallo en la dirección de los coches de Tesla que puede causar una pérdida total del control. El recall de Tesla afecta a los modelos Model 3 y Model Y del año 2023 equipados con versiones más antiguas del software.
Entiende lo que Generó el Fallo en la Dirección de los Coches de Tesla
Mientras que algunos propietarios de coches de Tesla informaron solo un aumento en el esfuerzo necesario para conducir, otros experimentaron fallos en la dirección de los coches de Tesla, lo que generó una pérdida completa del control. La causa raíz del problema fue identificada como una ruptura por sobrecarga, que ejerce un estrés excesivo en los componentes del motor en la placa de circuito.
A pesar de que este fallo en la dirección de los coches de Tesla puede interrumpir el sistema de dirección asistida, el diseño asegura que los propietarios no perderán la asistencia mientras el vehículo esté en movimiento, lo que brinda mayor seguridad. Sin embargo, cuando los coches se detienen completamente, la asistencia de energía desaparece.
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En teoría, aún es posible conducir un Model 3 y Y en esta situación, sin embargo, maniobrar un vehículo de dos toneladas sin dirección asistida es una tarea extremadamente difícil. Además del esfuerzo físico requerido, los conductores son advertidos sobre el fallo mediante un mensaje en la pantalla que indica “Asistencia de dirección reducida. La dirección puede requerir mayor esfuerzo”.
El Recall de Tesla se Realizará a Través de una Actualización OTA
Aunque el recall de Tesla fue anunciado apenas este mes, la marca reconoció más de 3,000 reclamaciones de garantías relacionadas con el problema y comenzó una investigación interna hace casi dos años en respuesta a las quejas de los clientes.
El fallo en la dirección de los coches de Tesla también fue objeto de una investigación formal que comenzó en diciembre de 2023 por un mercado no americano, y la NHTSA abrió su propia investigación en febrero del año pasado. Sin embargo, la marca afirma que no ha recibido informes de heridas o accidentes relacionados con el defecto.
Como muchos otros problemas de calidad y seguridad de la marca, este fallo en la dirección de los coches de Tesla también está relacionado con el software, lo que significa que es más fácil y barato de corregir. Para resolver el problema, Tesla está implementando una actualización de software a través de Over The Air (OTA) para los 376,241 coches eléctricos afectados.
Este Ya es el Segundo Recall de Tesla en 2025
Este recall de Tesla ocurre justo después de otro realizado en enero de 2025, cuando la marca convocó alrededor de 240,000 vehículos debido a cámaras de marcha atrás defectuosas. En ese momento, los modelos afectados incluían el Model S 2024-2025, Model X 2023-2025, Model Y 2023-2025 y Model 3 2024-2025. El problema estaba en un fallo en el firmware que podría causar un cortocircuito en la placa del computador del coche, provocando un mal funcionamiento de la cámara de marcha atrás.
Cabe mencionar que, a pesar del recall de Tesla, la marca ya planea lanzar otros vehículos este año, incluyendo algunos más económicos, según su último informe de relaciones con inversores. Además de coches inéditos, el objetivo es incluir nuevas versiones de modelos como el Model Y y el Model 3, que fueron llamados para recall este mes.
Según la presentación sobre el último bimestre de 2024, la marca de Elon Musk utilizará aspectos de la próxima generación de plataformas, así como características ya existentes, y producirá novedades junto a la línea actual.
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