Tesla se ha puesto en contacto con Indonesia informalmente sobre posibles inversiones en el país, que es un importante productor de níquel, un metal para baterías.
“Necesitamos continuar las conversaciones con Tesla”, dijo Ayodhia Kalake, un alto funcionario del Ministerio de Coordinación de Inversiones Marítimas.
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Tesla quiere un aumento en la producción de baterías
Tesla quiere aumentar la producción de baterías a medida que aumenta la producción de vehículos eléctricos y modelos, y el CEO Elon Musk instó recientemente a los mineros de níquel a producir más níquel, lo que respaldaría la expansión global de baterías y vehículos eléctricos.
“Tesla le dará un contrato gigante por un largo período de tiempo si extrae níquel de manera eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Así que esperamos que este mensaje llegue a todas las compañías mineras”, dijo Musk en la llamada de ganancias del segundo trimestre sobre la realización de inversiones en esta área a fines de julio.
Las celdas de níquel tienen una mayor densidad de energía, por lo que tienen un mayor alcance.
En un intercambio de Twitter varios días después, Musk dijo que “¡El níquel es el mayor desafío para las baterías de alto volumen y largo alcance!
Australia y Canadá lo están haciendo muy bien. La producción estadounidense de níquel es objetivamente muy pobre. Indonesia es genial. “Los analistas dijeron en ese momento que el abastecimiento de níquel con una huella de carbono baja podría ser difícil para Tesla, ya que los mineros de Indonesia estarían bombeando los desechos al mar.
Procesamiento de níquel para baterías y posibles inversiones
Durante el Día de la batería, Musk también dijo que el fabricante de automóviles con sede en California encontró una forma simplificada de procesar el níquel que, según sugiere, eliminará el proceso de disolución del níquel de Clase 1.
Miller dijo que la nueva ruta de procesamiento de níquel a cátodos es prometedora y es un área donde se pueden hacer más avances para reducir costos y reducir el impacto ambiental de la cadena de suministro. "Sin embargo, se necesitan más aclaraciones antes de evaluar la viabilidad de esta nueva ruta de procesamiento".
Para Mulshaw de Woodmac, aunque los detalles de Tesla son incompletos, esto ya está sucediendo en gran medida. “Los sulfuros mixtos y los precipitados de hidróxidos mixtos ya se están convirtiendo directamente en sulfatos adecuados para la producción de cátodos, por lo que no es realmente un nuevo desarrollo”, dijo.
