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Una startup brasileña creó un sistema de combustible moderno a base de agua, que reduce costos y disminuye drásticamente la contaminación, ya son más de 6 mil vehículos en circulación con esta tecnología en el país.

Escrito por Noel Budeguer
Publicado el 28/05/2025 a las 13:40
combustível -
Uma startup brasileira criou um sistema de combustível moderno à base de água, que corta custos e diminui drasticamente a poluição, já são mais de 6 mil veículos rodando com essa tecnologia no país
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Tecnología Brasileña Inyecta Hidrógeno Generado A Partir Del Agua Directamente En El Motor, Mejorando El Rendimiento Y Ahorra Combustible Sin Alterar El Sistema Original.

La tecnología de Evo Hydrogen utiliza un proceso llamado electrólisis por resonancia. En palabras simples, toman agua pura, aplican un tipo especial de corriente eléctrica y descomponen esta molécula en hidrógeno (H₂) y oxígeno (O₂), generando un combustible limpio y altamente eficiente. Todo esto sucede en tiempo real, dentro del vehículo, no necesita almacenar hidrógeno ni lidiar con tanques presurizados.

Este hidrógeno, que es un gas altamente inflamable, va directo al motor junto con el diésel. El resultado es una combustión más completa, más limpia y más potente.

Según la propia Evo Hydrogen, este sistema puede:

  • Reducir hasta 93,3% de las emisiones de gases contaminantes
  • Ahorra hasta R$ 0,11 por kilómetro recorrido
  • Disminuir la temperatura interna del motor y, con ello, prolongar la vida útil de las piezas
  • Aumentar el par del motor, especialmente en cuestas o situaciones de carga pesada

¿Y dónde entra la sostenibilidad?

Aquí es donde la cosa se vuelve aún más interesante. A diferencia del hidrógeno industrial, que normalmente proviene de fuentes fósiles y requiere transporte, Evo Hydrogen trabaja con el llamado hidrógeno verde bajo demanda. Es decir, es:

  • Producido en el momento, usando solo agua y electricidad
  • No tóxico
  • No emite residuos en el proceso de generación
  • Evita el desperdicio de combustible fósil, ya que mejora la eficiencia del diésel

Para quienes trabajan con flotas de camiones o en la industria pesada, esto es una gran ventaja. Y no solo por el lado ambiental: el sistema también ayuda a cumplir con los requisitos legales de emisión y puede incluso generar puntos extra en procesos de certificación ambiental.

El sistema de EVO Hydrogen utiliza solo agua para producir hidrógeno durante la operación del motor, sin necesidad de abastecimiento. El hidrógeno se genera bajo demanda y se introduce en el proceso de combustión a través de la entrada de aire, proporcionando una combustión limpia y eficiente. Fuente: Evo Hydrogen

Coche, camión, autobús… la tecnología sirve para casi todo

Hoy, Evo Hydrogen tiene sistemas específicos para diferentes tipos de aplicación:

  • EVO HyTruck – dirigido a camiones y vehículos pesados
  • EVO HyCar – para coches ligeros o utilitarios
  • EVO HyGEN – utilizado en generadores y procesos industriales

Todos estos sistemas funcionan con el mismo principio: inyectar hidrógeno junto con el combustible tradicional, para que el motor funcione mejor y más limpio.

¿Es realmente confiable?

Esta es la pregunta que mucha gente se hace cuando escucha hablar de algo así. Después de todo, no es todos los días que una empresa promete «transformar agua en combustible».

Pero Evo Hydrogen está en operación desde 2017 y ya tiene asociaciones con empresas de logística, construcción y transporte público. La tecnología ha pasado por pruebas con informes técnicos y auditorías, incluyendo mediciones realizadas en laboratorios de universidades brasileñas.

Además, los kits de la empresa no requieren alteraciones permanentes en el motor. Es decir, si desea quitar el sistema después, el vehículo seguirá funcionando normalmente.

¿Pero… esto va a sustituir el diésel?

La respuesta corta es: no por ahora. El sistema de Evo Hydrogen no elimina totalmente el uso del diésel, pero ayuda a reducir drásticamente el impacto ambiental y el consumo.

Es como si el hidrógeno “ayudara” al diésel a quemarse correctamente. Esto es importante principalmente en motores antiguos o grandes, como los de camiones, que normalmente son los mayores contaminadores en las carreteras brasileñas.

¿Y el costo de todo esto?

La inversión inicial depende del tipo de vehículo o aplicación. La empresa no divulga abiertamente el precio de los kits en el sitio, pero asegura que el retorno viene rápido. En promedio, el ahorro de combustible comienza a aparecer en el primer mes de uso, especialmente en quienes recorren mucho, como transportadoras, autobuses urbanos y tractores agrícolas.

Para empresas que gastan miles de litros de diésel al mes, esta tecnología puede representar un ahorro de decenas de miles de reales al año.

Un Paso Importante En La Revolución Del Hidrógeno

Mientras el mundo discute cómo hará la transición energética, Evo Hydrogen muestra que se puede usar lo que ya existe y mejorar considerablemente el escenario actual. No es necesario esperar 2030 o 2040: la tecnología ya está aquí, en Brasil, y funcionando.

Para quien quiera saber más, vale la pena visitar el sitio oficial de la empresa:
www.evohydrogen.com

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Noel Budeguer

Sou jornalista argentino baseado no Rio de Janeiro, com foco em energia e geopolítica, além de tecnologia e assuntos militares. Produzo análises e reportagens com linguagem acessível, dados, contexto e visão estratégica sobre os movimentos que impactam o Brasil e o mundo. 📩 Contato: noelbudeguer@gmail.com

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