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Lista Actualizada De Los Coches Más Baratos De Brasil Destaca Citroën C3 Con 315 Litros De Maletero Y Competidor Que Hace 15,3 Km/L En La Ciudad

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 06/01/2026 a las 15:24
Veja os 5 carros mais baratos do Brasil em 2026. Citroën C3 lidera a R$ 75.990 e Peugeot 208 traz teto solar na lista.
Veja os 5 carros mais baratos do Brasil em 2026. Citroën C3 lidera a R$ 75.990 e Peugeot 208 traz teto solar na lista.
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El levantamiento detalla los precios, consumo de combustible y listas de equipos de los cinco vehículos cero kilómetros más accesibles del mercado nacional en enero, que incluyen opciones de hatchbacks con techo solar, motores 1.0 y maleteros de hasta 315 litros

Los coches más baratos de Brasil a principios de 2026, con precios que comienzan desde R$ 75.990. El levantamiento considera las tablas públicas de enero e incluye modelos hatch, SUV y eléctricos, destacando opciones con motorización 1.0 y listas de equipos variadas.

El líder del ranking y la oferta de Citroën

El Citroën C3 asume el puesto de líder entre los coches más baratos de Brasil. El modelo inicia 2026 con un precio de R$ 75.990. Este valor coloca al hatch fabricado por la marca francesa en la cima de la lista de accesibilidad del mercado nacional.

La versión responsable de esta posición es la Live 1.0 MT. A pesar de que el texto principal menciona el valor de R$ 75.990, la ficha técnica presentada en el material base menciona un precio “a partir de R$ 70.590”. El consumidor debe prestar atención a esta variación en las tablas.

Bajo el capó, el C3 lleva el motor 1.0 Firefly. Este propulsor entrega 75 cv de potencia máxima. El par desarrollado por el conjunto mecánico es de 10,7 kgfm. La transmisión es manual de cinco marchas, garantizando el control necesario para el tráfico urbano y carretero.

La lista de equipos de serie de la versión Live se centra en lo esencial. El modelo ofrece aire acondicionado y dirección asistida. Para la seguridad y conveniencia del conductor, hay asistente de arranque en pendiente, llave con forma de canivete y computadora de a bordo.

El monitoreo de presión de neumáticos también es un ítem de fábrica. El maletero del Citroën C3 tiene capacidad volumétrica de 315 litros. Este espacio es competitivo dentro del segmento de compactos de entrada, superando a algunos competidores directos listados en el ranking.

En términos de eficiencia energética, el modelo presenta datos específicos. Con etanol, el consumo es de 9,3 km/l en la ciudad y 10,5 km/l en la carretera. Al utilizar gasolina, las cifras aumentan a 13 km/l en el ciclo urbano y 14,6 km/l en el carretero.

El segundo lugar del subcompacto Renault

El segundo lugar entre los coches más baratos de Brasil es ocupado por el Renault Kwid Zen. El subcompacto francés, que ya lideró el ranking en momentos anteriores, ahora cuesta R$ 78.690. En la ficha técnica, sin embargo, el precio aparece listado como R$ 76.090.

El Kwid Zen trae un paquete de ítems enfocado en la practicidad. El modelo cuenta con dirección asistida eléctrica y aire acondicionado. Las ventanas eléctricas delanteras y la computadora de a bordo integran el confort interno ofrecido a los ocupantes.

La seguridad se refuerza con luces de circulación diurna en LED y monitoreo de la presión de los neumáticos. El sistema Stop&Start es un diferencial tecnológico presente para ayudar en la economía de combustible en paradas rápidas en el tráfico.

El motor del Renault es un 1.0 de tres cilindros. La potencia entregada es de 71 cv, un número inferior a los rivales con motor Firefly. El par también es menor, quedando en 10 kgfm. La transmisión sigue el patrón de la categoría, siendo manual de cinco marchas.

El consumo del Kwid se destaca positivamente, especialmente con gasolina. En la ciudad, hace 15,3 km/l y en la carretera llega a 15,7 km/l. Con etanol, las medias son de 10,8 km/l en el recorrido urbano y 11 km/l en el carretero. El maletero tiene capacidad para 290 litros.

Tercer lugar y actualizaciones de Fiat

El Fiat Mobi Like conquista la medalla de bronce en la lista de coches más baratos de Brasil. El modelo se comercializa por R$ 81.060 a principios de 2026. Pasó por cambios mecánicos recientes para ajustarse a las normativas de emisiones.

El antiguo motor Fire 1.0 fue sustituido por el 1.0 Firefly de tres cilindros. Este motor genera hasta 75 cv de potencia y 10,7 kgfm de par. La dirección hidráulica también fue reemplazada por la asistencia eléctrica, modernizando la manejabilidad del compacto.

Entre los equipos de serie, el Mobi Like ofrece aire acondicionado y ventanas eléctricas delanteras. El volante tiene regulación de altura y el panel incluye computadora de a bordo. También hay un sensor de temperatura externa como funcionalidad adicional.

El maletero del Mobi es el más pequeño del comparativo, con 235 litros. La transmisión es manual de cinco marchas. En consumo con etanol, el coche hace 9,8 km/l en la ciudad y 10,6 km/l en la carretera. Con gasolina, alcanza 14 km/l y 15,1 km/l, respectivamente.

Competencia reñida en la franja de noventa mil

La cuarta posición se queda con el Fiat Argo 1.0, tasado en R$ 92.990. El modelo cuesta lo mismo que el quinto clasificado, pero aparece antes por orden alfabético. El Argo es descrito como menos moderno que su rival de precio, manteniendo características de 2017.

La versión de entrada no tiene nomenclatura específica. El motor es el mismo 1.0 Firefly de 75 cv y 10,7 kgfm de par. La lista de equipos incluye aire acondicionado, dirección eléctrica, llave de canivete y desempañador del vidrio trasero.

La seguridad en el Argo cuenta con alarma antirrobo y alertas de límite de velocidad. El maletero tiene 300 litros de capacidad. El consumo con gasolina es de 13,3 km/l en la ciudad y 14,7 km/l en la carretera. Con etanol, hace 9,4 km/l y 10,2 km/l.

El quinto integrante de la lista de coches más baratos de Brasil es el Peugeot 208 Style. El precio es idéntico al del Argo: R$ 92.990. El diferencial de este modelo radica en su atractivo visual y en su lista de equipos más generosa.

El 208 Style ofrece techo solar y faros full LED. Las ruedas son de aleación ligera de 16 pulgadas. Internamente, hay cargador de celular por inducción, asientos personalizados y cámara de estacionamiento con visión de 180°, además de cuatro airbags de serie.

Mecánicamente, el Peugeot utiliza el mismo motor 1.0 Firefly del Argo y del C3. La potencia es de 75 cv y el par de 10,7 kgfm. El consumo en carretera con gasolina es el mejor entre los modelos con este motor, alcanzando 15,8 km/l.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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