Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
3 comentarios 
Yamaha XSR125 Legacy entrega motor de 15 cv, hasta 47 km/l de consumo, autonomía de 470 km y estilo retro con tecnología moderna.
La Yamaha ha acertado al lanzar la XSR125 Legacy, una motocicleta que combina el encanto de las motos retro con la tecnología que el motociclista urbano exige. Parte de la familia Sport Heritage, se inspira en el pasado, pero con recursos que la colocan en el presente: motor eficiente, bajo consumo, diseño premium y electrónica de seguridad.
Con un conjunto ligero, económico y estiloso, la XSR125 Legacy demuestra que no es necesario tener una moto grande para rodar con personalidad y exclusividad.
Motor compacto, pero lleno de vitalidad
La XSR125 Legacy está equipada con un monocilíndrico de 124,7 cm³, 4 tiempos, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y sistema VVA (Variable Valve Actuation), que mejora la entrega de potencia en diferentes revoluciones.
-
Chevrolet lanza «SUV familiar de 7 plazas» más barato que Jeep Commander, Toyota SW4 y Chevrolet Trailblazer en Brasil; Captiva 2026 tiene motor 1.5 turbo, transmisión CVT, 6 airbags, pantalla vertical de 10,4”, maletero de hasta 887 litros y paquete familiar que GM vende en México, pero no ofrece al brasileño.
-
Hyundai vende «SUV compacto esportivado» más barato que Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross y Honda HR-V en Brasil; por cerca de R$ 56 mil en la conversión sin impuestos, Venue N Line tiene motor 1.0 turbo de 120 PS, transmisión manual o DCT, escape doble, ADAS nivel 2, 6 airbags y paquete deportivo que Hyundai vende en India, pero no ofrece al brasileño.
-
Cómo GMC decidió crear un «mini Hummer» más barato tras el fracaso de los gigantes eléctricos y reveló SUVs radicales que prometen enfrentar al Bronco y Wrangler con un aspecto brutal, tecnología futurista y enfoque todoterreno en EE.UU.
-
Chile inaugura la primera carretera eléctrica para los camiones que mueven su economía, instala cargadores de alta potencia en 400 km y busca reducir la dependencia del diésel en un cambio logístico hasta Puerto Montt en 2030.
Este motor entrega:
- Potencia máxima: 11 kW (15 cv) a 10.000 rpm
- Par máximo: 11,5 Nm a 8.000 rpm
- Transmisión: caja manual de 6 marchas
Es una configuración que privilegia tanto el uso urbano, con respuestas rápidas en el tráfico, como trayectos en carretera, con un rodar suave y estable.
Consumo ejemplar y autonomía generosa
Uno de los grandes logros de la XSR125 Legacy es su eficiencia energética. El consumo medio oficial es de 2,1 L/100 km, lo que equivale a cerca de 47,6 km/l.
Con un tanque de 10 litros, su autonomía supera los 470 km, algo inusual en motos del segmento y que la hace extremadamente práctica para quienes buscan movilidad con bajo costo de combustible.
Diseño retro con ADN premium
La línea Sport Heritage está marcada por el estilo neo retro, y la XSR125 Legacy representa bien este concepto. Los detalles hacen de ella una de las 125 cc más estilosas del mercado:
- Ruedas de aleación con radios metálicos en acabado dorado;
- Asiento plano con costura retro, rescatando la estética de las clásicas de los años 80;
- Farol redondo en LED, uniendo tradición y modernidad;
- Acabado minimalista y pintura premium, con graficados inspirados en el estilo “heritage”.
Es una moto que atrae desde principiantes hasta entusiastas que valoran el estilo clásico aliado a la modernidad.
Tecnología moderna para el día a día
A pesar del atractivo vintage, la XSR125 Legacy no renuncia a la tecnología. El modelo viene equipado con:
- Pantalla digital LCD, compacta y funcional;
- Iluminación full LED (farol, luz de freno y intermitentes);
- Frenos de disco: 267 mm en la parte delantera y 220 mm en la trasera, con ABS de serie;
- Suspensión delantera invertida (USD) de 37 mm y trasera monoamortiguada regulable;
- Neumáticos anchos (110/70 R17 adelante y 140/70 R17 atrás), reforzando el equilibrio entre agilidad y estabilidad.
Este conjunto aporta seguridad y comodidad tanto para desplazamientos urbanos como para pequeños paseos en carretera.
Ligera, accesible y fácil de conducir
Con 140 kg en orden de marcha, la XSR125 Legacy es una moto extremadamente ligera y fácil de manejar. La altura del asiento de 815 mm garantiza ergonomía cómoda, sin comprometer la accesibilidad.
Es una moto ideal para quienes están comenzando en el motociclismo o para quienes buscan una alternativa práctica, pero con más estilo que scooters o utilitarias convencionales.
Una 125 cc que entrega mucho más
La Yamaha XSR125 Legacy prueba que cilindrada no es sinónimo de simplicidad. Trae motor de 15 cv con caja de 6 marchas, consumo de casi 48 km/l, autonomía de 470 km, además de un diseño premium que rescata la esencia de las clásicas de Yamaha.
Es una moto hecha para quienes buscan economía y personalidad, sin renunciar a la tecnología y la confiabilidad que la marca japonesa siempre ha ofrecido.
Ficha Técnica — Yamaha XSR125 Legacy
| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4T, DOHC, VVA, 124,7 cc |
| Potencia | 11 kW (≈15 cv) a 10.000 rpm |
| Par | 11,5 Nm a 8.000 rpm |
| Transmisión | Manual de 6 marchas |
| Refrigeración | Líquida |
| Peso en orden de marcha | 140 kg |
| Consumo medio oficial | 2,1 L/100 km (~47,6 km/l) |
| Autonomía estimada | ≈ 476 km |
| Capacidad del tanque | 10 litros |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) 37 mm, recorrido 130 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguada regulable, recorrido 110 mm |
| Frenos | Disco 267 mm (delantero) / 220 mm (trasero) con ABS |
| Neumáticos | 110/70-17 (adelante) / 140/70-17 (trasero) |
| Pantalla | LCD digital |
| Iluminación | Full LED |
| Altura del asiento | 815 mm |
| Distancia entre ejes | 1330 mm |
| Despeje | 160 mm |
Essa motocicleta vai ser lançada no Brasil?
Fala esse monte de dados e o que mais impacta hoje é, qual seria o valor dessa moto?
Tá 18 mil pela pesquisa que fiz