La multinacional Cummins, famosa por sus motores diésel, planea invertir fuertemente en celdas de combustible para transporte y otros mercados.

Cummins, una empresa famosa por motores diésel, planea expandir sus negocios de célula de combustible y producción de hidrógeno y solidificarse aún más como líder global en energía

Cummins, una empresa famosa por motores diésel, planea expandir sus negocios de célula de combustible y producción de hidrógeno y solidificar aún más la empresa como líder global en energía.

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“A medida que el mundo hace la transición hacia un futuro de bajo carbono, Cummins tiene la fuerza financiera para invertir en tecnologías de combustible y producción de hidrógeno y batería, así como motores avanzados diésel y de gas natural”, dijo el presidente y CEO Tom Linebarger.

Planes para el mercado de diésel de la multinacional Cummins

Cummins describió específicamente sus planes para generar ingresos de electrolizadores de al menos US$ 400 millones en 2025 en lo que respecta al mercado de diésel. Miembros del equipo de liderazgo de Cummins revisaron el portafolio y la estrategia de hidrógeno existentes de la empresa y discutieron oportunidades de mercado específicas en una conferencia virtual realizada hoy con la comunidad de inversores.

“La demanda de electrolizadores está creciendo rápidamente con la oportunidad de utilizar hidrógeno verde para reemplazar el hidrógeno gris menos ecológico en procesos industriales en el mercado de combustible, mientras que el interés en células de combustible está creciendo en ciertos mercados finales”, dijo Amy Davis, presidenta, Nuevo Segmento de Energía, Cummins Inc.

“Cummins está participando en mercados donde vemos la adopción anticipada de estas tecnologías diésel, aprovechando nuestra liderazgo en tecnología, relación con el cliente, conocimiento de aplicación y servicios globales y recursos de soporte. También continuamos invirtiendo en nuevas tecnologías, como células de combustible de óxido sólido, que son prometedoras en aplicaciones de energía estacionaria.”

Reduciendo el nivel de carbono de la atmósfera

Los líderes de Cummins también compartieron además de sus planes para el mercado de diésel cómo el hidrógeno verde y las células de combustible tendrán un papel crítico en la reducción de gases de efecto invernadero y emisiones atmosféricas de las industrias a las que atienden para cumplir con las recomendaciones de expertos para limitar los aumentos de temperatura global en línea con el Acuerdo de París.

También compartieron que esperan que la adopción de la tecnología de célula de combustible lleve tiempo a medida que las tecnologías continúan desarrollándose y los costos se reduzcan en el mercado de diésel. Añadieron que la infraestructura es una barrera actual y requerirá acción y participación de la industria privada y del gobierno para aumentar el ritmo de adopción de soluciones de células de combustible de hidrógeno.

“La producción de hidrógeno verde y la adopción de tecnologías de células de combustible en mercados atendidos por combustibles fósiles hoy serán esenciales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en todo el mundo y también permitirán a Cummins alcanzar la neutralidad de carbono para 2050”, agregó Linebarger. “Continuaremos trayendo productos de célula de combustible de hidrógeno al mercado y ya tenemos muchos productos en campo, incluidos camiones de carretera, ferroviarios, marítimos y otras aplicaciones, así como cientos de electrolizadores.”