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A pesar de la crisis del petróleo por el coronavirus, el gobierno brasileño anunció ayer inversiones de 5,6 millones de reales para el sector naval brasileño, que fue aprobado por el Fondo de la Marina Mercante. Los proyectos priorizados se refieren a la construcción, conversión, reparación y modernización de buques de apoyo portuario, de apoyo marítimo y de carga, así como para apoyar la construcción de un astillero.
Además, Petrobras también anunció ayer por la mañana que el Los FPSO encargados por la empresa para el presal de la Cuenca de Santos tendrán un 25% de contenido local, donde se construirán algunos módulos en el astillero Brasfels y en la EBR
Carrera en END
La carrera es prometedora y el profesional puede actuar en varias áreas: en petroquímica en refinerías, gasoductos y oleoductos; en astilleros navales, en la construcción de plataformas y petroleros; en la industria base son proveedores de chapas, pinturas, válvulas, etc.; en automotriz, autopartes, ensambladoras y fundiciones; en aeronáutica se encuentran las líneas aéreas y las empresas de mantenimiento de aeronaves, y otras como las nucleares, eléctricas, papeleras, biodiésel, etc.
Brasil enfrenta cuellos de botella debido a la falta de técnicos especializados en la carrera de END para trabajar. Faltan inspectores de NDT, soldadura, tuberías, dimensionales y otros. Con la falta de estos profesionales especializados, las empresas terminan buscando especialistas fuera de Brasil.
Cursos gratuitos de Abendi
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