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Duracell amplía expansión de red para coches eléctricos con estaciones ultrarrápidas y apuesta en el avance de los vehículos eléctricos hasta 2030.
El tradicional fabricante de baterías Duracell decidió acelerar su entrada en el sector de movilidad eléctrica y ya presenta un plan ambicioso para ampliar la infraestructura de recarga destinada a coches eléctricos. La compañía confirmó una asociación tecnológica con Driivz para fortalecer la operación de la red Duracell E-Charge en el Reino Unido, consolidando un proyecto que prevé más de 500 puntos de carga ultrarrápida hasta 2030.
Según información de InsideEVs el día 12 de mayo, el movimiento refuerza una tendencia global: empresas históricas del sector de energía y baterías están migrando al mercado de vehículos eléctricos, buscando atender a una demanda creciente por infraestructura de recarga confiable, rápida e integrada. La propuesta de Duracell es reducir la llamada “ansiedad de autonomía”, uno de los principales desafíos enfrentados por conductores de coches eléctricos en viajes largos.
Con una inversión superior a £ 200 millones, la empresa pretende crear más de 100 hubs de carga en áreas estratégicas, como autopistas, centros comerciales y hoteles. La iniciativa también muestra cómo la expansión de red se ha convertido en prioridad para marcas que desean participar en la transformación del sector automotriz global.
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Duracell apuesta fuerte en el crecimiento de los coches eléctricos
La entrada de Duracell en el sector de coches eléctricos fue anunciada oficialmente en 2025, cuando la compañía reveló el lanzamiento de la plataforma Duracell E-Charge. La propuesta llamó la atención del mercado porque representa un cambio importante en la actuación de la marca, históricamente ligada a las pilas alcalinas y baterías portátiles.
Ahora, la empresa busca espacio en un segmento estratégico para el futuro de la movilidad. El crecimiento de los vehículos eléctricos viene presionando a gobiernos y empresas privadas a ampliar la infraestructura de carga, especialmente en regiones donde la red pública aún es limitada.
Según datos de la Agencia Internacional de Energía (IEA), el número global de vehículos eléctricos superó los 40 millones en circulación en 2025, impulsado principalmente por China, Europa y Estados Unidos. El avance acelerado de la electrificación también elevó la necesidad de nuevos puntos de recarga en áreas urbanas y carreteras.
En este escenario, la expansión de red promovida por Duracell intenta atender exactamente un cuello de botella crítico: la dificultad de encontrar cargadores rápidos y confiables durante desplazamientos más largos.
Parceria tecnológica refuerza expansión de red de Duracell
Para garantizar estabilidad operativa, Duracell cerró una asociación con la empresa Driivz, especializada en plataformas de gestión para la recarga de vehículos eléctricos. El software será responsable de coordinar diferentes funciones de la red, incluyendo pagos, diagnósticos remotos, monitoreo de los cargadores e integración con aplicaciones.
La iniciativa busca reducir fallos técnicos y aumentar la disponibilidad de las estaciones, un problema aún recurrente en diversas redes de carga alrededor del mundo. En muchos países, los usuarios de coches eléctricos enfrentan dificultades relacionadas con cargadores fuera de operación o incompatibilidad entre sistemas.
La tecnología también permitirá funcionalidades modernas, como soporte al sistema Plug & Charge. Este recurso simplifica el proceso de recarga al permitir que el vehículo sea reconocido automáticamente por el cargador, eliminando etapas manuales de autenticación.
Con esto, Duracell intenta crear una experiencia más simple e intuitiva para conductores de vehículos eléctricos, acercando la carga a la practicidad ya asociada al uso cotidiano de baterías convencionales.
Expansión de red prevé más de 500 puntos de recarga
El proyecto de Duracell prevé la construcción de más de 100 hubs de carga hasta el final de la década. La meta incluye más de 500 puntos ultrarrápidos distribuidos en regiones estratégicas del Reino Unido.
Los lugares elegidos deben priorizar áreas de gran circulación, como:
- Autopistas;
- Hoteles;
- Centros comerciales;
- Corredores logísticos;
- Áreas urbanas de alto flujo.
La expansión de red será desarrollada en asociación con The EV Network, empresa británica especializada en infraestructura para movilidad eléctrica. La compañía será responsable del financiamiento e implementación física de las estaciones.
El objetivo principal es ampliar la cobertura de la recarga ultrarrápida y hacer que los viajes largos sean más previsibles para conductores de coches eléctricos. Actualmente, la disponibilidad de infraestructura aún se considera un factor decisivo para muchos consumidores que evalúan migrar a vehículos eléctricos.
Primera estación de Duracell ya opera en el Reino Unido
La primera unidad pública de la red Duracell E-Charge entró en operación en la ciudad de Cheltenham, en el Reino Unido, a finales de 2025. El hub cuenta con diez plazas de carga equipadas con cargadores ultrarrápidos de hasta 300 kW.
Este nivel de potencia permite reducir significativamente el tiempo de recarga de coches eléctricos compatibles. En muchos modelos modernos, cargadores por encima de 250 kW pueden recuperar gran parte de la batería en menos de 30 minutos.
Además, Duracell también mencionó estudios para futuras estaciones con potencia de hasta 1.000 kW. La tecnología estaría dirigida principalmente a nuevas generaciones de vehículos eléctricos de gran tamaño y camiones ligeros electrificados.
Aunque este tipo de carga aún está en fase inicial en el mercado global, el anuncio demuestra que la empresa pretende seguir la evolución tecnológica del sector.
El crecimiento de los vehículos eléctricos aumenta la demanda de infraestructura
La rápida expansión global de los vehículos eléctricos ha creado una carrera internacional por infraestructura de recarga. Gobiernos europeos, fabricantes de automóviles y empresas privadas han estado ampliando inversiones en cargadores rápidos para atender al crecimiento de la flota eléctrica.
En Europa, por ejemplo, la Unión Europea aprobó normas que exigen estaciones de carga rápida a intervalos regulares en las principales autopistas del continente. El objetivo es garantizar mayor seguridad y previsibilidad para conductores de coches eléctricos.
En Brasil, el escenario también muestra un fuerte crecimiento. Datos de la Asociación Brasileña del Vehículo Eléctrico (ABVE) indican un aumento continuo en las ventas de vehículos electrificados en los últimos años, impulsado principalmente por los modelos híbridos enchufables y eléctricos puros.
Con esto, la expansión de la red de recarga pasa a ser considerada esencial para sostener la evolución del mercado nacional e internacional.
Duracell quiere eliminar la ansiedad de autonomía
La llamada “ansiedad de autonomía” es uno de los mayores obstáculos para la popularización de los coches eléctricos. El término define el temor de quedarse sin batería durante un viaje debido a la ausencia de puntos de recarga cercanos.
Duracell afirma que su estrategia busca precisamente minimizar este problema. La propuesta es crear una red confiable, con alta disponibilidad operativa y soporte continuo al usuario.
Entre los diferenciales prometidos están:
- Atención permanente;
- Integración con aplicaciones;
- Múltiples formas de pago;
- Carga ultrarrápida;
- Monitoreo remoto de los equipos;
- Compatibilidad entre diferentes modelos de vehículos eléctricos.
La intención es hacer que el proceso de recarga sea tan simple como el uso cotidiano de las tradicionales pilas de la marca.
La expansión de la red puede influenciar otros mercados
Aunque el proyecto actual está concentrado en el Reino Unido, el avance de Duracell en el sector puede influenciar otros mercados internacionales. El crecimiento global de los coches eléctricos exige inversiones multimillonarias en infraestructura, creando oportunidades para empresas de energía, tecnología y baterías.
Especialistas señalan que las marcas tradicionales tienen una ventaja competitiva al entrar en este segmento, especialmente por la credibilidad ya consolidada entre los consumidores.
Además, la expansión de la red de carga tiende a convertirse en un diferencial estratégico en los próximos años. Las empresas capaces de ofrecer estaciones rápidas, confiables e integradas pueden conquistar un espacio importante dentro de la cadena de movilidad eléctrica.
En el caso de Duracell, la familiaridad del público con la marca puede facilitar la adopción de la nueva plataforma Duracell E-Charge.
Los coches eléctricos dependen de una infraestructura confiable
El crecimiento sostenible del mercado de coches eléctricos depende directamente de la evolución de la infraestructura de recarga. Sin una red amplia y eficiente, los consumidores aún enfrentan inseguridad para realizar viajes más largos o depender exclusivamente de vehículos eléctricos en el día a día.
Por eso, inversiones como la de Duracell ganan relevancia global. La instalación de hubs ultrarrápidos en carreteras y centros urbanos puede reducir tiempos de espera y aumentar la confianza de los conductores.
La propia Agencia Internacional de Energía destaca que la infraestructura de carga será uno de los factores decisivos para la expansión de los vehículos eléctricos a lo largo de esta década.
Además, soluciones inteligentes de software, como las proporcionadas por Driivz, tienden a convertirse en fundamentales para garantizar estabilidad operacional e integración entre diferentes redes.
Duracell refuerza la transformación del sector automotriz
La entrada de Duracell en el mercado de vehículos eléctricos muestra cómo la electrificación está remodelando diferentes segmentos de la economía global. Empresas históricamente asociadas a baterías portátiles ahora disputan espacio en un sector estratégico para el futuro de la movilidad.
La apuesta en cargadores ultrarrápidos, conectividad e integración tecnológica revela una tendencia cada vez más fuerte: la experiencia de recarga se convertirá en tan importante como el propio vehículo.
Con más de 500 puntos planeados hasta 2030, la expansión de la red de Duracell señala que la disputa por la infraestructura de coches eléctricos apenas está comenzando. Para los consumidores, esto puede representar viajes más simples, previsibles y libres de la preocupación constante por la autonomía.
A medida que los vehículos eléctricos ganan espacio en las calles y carreteras, proyectos como el de Duracell tienden a desempeñar un papel decisivo en la consolidación de la movilidad eléctrica a gran escala.
Con información de InsideEVs
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