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Volkswagen Suspenderá Temporalmente Contratos de Trabalho de 1,5 Mil Funcionários na Fábrica de São Paulo por Até Cinco Meses
Volkswagen operará com apenas um turno de trabalho na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, no estado de São Paulo, a partir de 1 de noviembre. A empresa suspenderá temporariamente os contratos de trabalho (lay-off) de 1,5 mil funcionários por um período de até cinco meses. O motivo é a falta de componentes para a produção, especialmente semicondutores, conforme informa o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC. Leia ainda esta notícia: Volkswagen Coloca 800 Funcionários em Férias Coletivas por Falta de Material para Produção em Fábrica no Interior de São Paulo
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Suspensión de Contrato de los Trabajadores de la Fábrica de Volkswagen
De acuerdo con la información del Automotivo Business, en la fábrica de São Bernardo do Campo, en el estado de São Paulo, habrá suspensión de contrato de trabajo para 1,5 mil colaboradores, el famoso “lay-off”. Esta información ya ha sido confirmada por el sindicato de metalúrgicos de la región. Además, la fábrica empezará a operar solo un turno a partir del próximo mes.
Según el sitio, los trabajadores de la fábrica Ancheita ya han sido notificados por el sindicato sobre esta decisión y, debido a la legislación, esta suspensión puede durar de dos a cinco meses. Cabe recordar que la crisis también ha afectado a otras marcas, como fue el caso de Renault que abrió un plan de despido voluntario (PDV) y ya ha adoptado el lay-off en Paraná, por el mismo motivo que la marca alemana.
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Fabricantes de Automóviles Continúan Siendo Afectadas por la Falta de Semicondutores
Además de Volkswagen, la falta de semicondutores ha golpeado duramente la producción de Chevrolet en Brasil. Juntas, son las fabricantes que más han sufrido con la crisis en sus fábricas en el mercado nacional que, justo después de los impactos de la pandemia, enfrentan desde junio otro problema con la escasez de material para la producción de vehículos.
La falta de estos chips electrónicos ha tenido reflejo incluso en los modelos que han sido disponibilizados. En Volkswagen, por ejemplo, el Nivus 2022 perdió su central multimédia en la versión de entrada Comfortline. Las demás configuraciones recibieron el panel de instrumentos digital de ocho pulgadas.
La fabricante del ABC paulista es la tercera en adoptar el lay-off en las últimas dos semanas debido a la escasez de chips, un problema que afecta a empresas de todo el mundo. Fiat suspendió los contratos de 1,8 mil trabajadores en Betim (MG), por tres meses a partir del día 4 de este mes. Renault adoptará la medida para 300 trabajadores en São José dos Pinhais (PR), por cinco meses a partir del día 30. La marca francesa también abrió un programa de despido voluntario (PDV) para 250 operarios, al igual que Honda, que no divulgó metas, pero pretende reducir el número de empleados en sus fábricas de Sumaré e Itirapina (SP).
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