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Início Afectada por la escasez de semiconductores, la fábrica de Volkswagen en São Paulo suspenderá temporalmente el contrato de 1.500 empleados en noviembre

Afectada por la escasez de semiconductores, la fábrica de Volkswagen en São Paulo suspenderá temporalmente el contrato de 1.500 empleados en noviembre

20 octubre 2021 a 09: 45
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Fábrica – Volkswagen – São Paulo
Fábrica Volkswagen/ Fuente: Terra

Volkswagen suspenderá temporalmente los contratos de trabajo de 1,5 empleados en la fábrica de São Paulo hasta por cinco meses

Volkswagen comenzará a operar con un solo turno de trabajo en la fábrica de Anchieta, en São Bernardo do Campo, en el estado de São Paulo, a partir del 1 de noviembre. La empresa suspenderá temporalmente los contratos de trabajo (despido) de 1,5 empleados por un período de hasta cinco meses. La razón es la falta de componentes para la producción, especialmente semiconductores, según el Sindicato de Metalúrgicos ABC. Lea también esta noticia: Volkswagen pone a 800 empleados en vacaciones colectivas por falta de material para la producción, en una fábrica del interior de São Paulo

Suspensión de contrato para trabajadores de fábrica de Volkswagen

Según información de Automotivo Business, la fábrica de São Bernardo do Campo, en el estado de São Paulo, suspenderá el contrato de trabajo de 1,5 empleados, el famoso “despido”. Esta información ya fue confirmada por el gremio de metalúrgicos de la región. Además, la fábrica operará en un solo turno a partir del próximo mes.

También según el sitio web, los trabajadores de la fábrica Ancheita ya fueron notificados por el sindicato de esta decisión y, por la legislación, esta suspensión puede ser de dos a cinco meses. Vale recordar que la crisis también afectó a otras marcas, como fue el caso de Renault, que abrió un plan de renuncia voluntaria (PDV) y ya se sumó al despido en Paraná, por el mismo motivo que la marca alemana.

Los fabricantes de automóviles siguen afectados por la escasez de semiconductores

Además de Volkswagen, la falta de semiconductores golpeó la producción de Chevrolet en Brasil. Juntas, son las automotrices que más han sufrido la crisis en sus fábricas en el mercado interno, las cuales, poco después de los impactos de la pandemia, enfrentan desde junio un problema más con la escasez de material para la producción de vehículos.

La falta de estos chips electrónicos incluso se reflejó en los modelos que se pusieron a disposición. En Volks, por ejemplo, el Nivus 2022 perdió su centro multimedia en la versión de entrada Comfortline. Las otras configuraciones recibieron el panel de instrumentos digital de ocho pulgadas.

El fabricante de automóviles de la región ABC de São Paulo es el tercer fabricante de automóviles en adoptar el dejar en las últimas dos semanas por la escasez de chips, problema que afecta a empresas de todo el mundo. Fiat suspendió los contratos de 1,8 trabajadores en Betim (MG), por tres meses a partir del 4 de este mes. Renault adoptará la medida para 300 empleados en São José dos Pinhais (PR), por cinco meses a partir del día 30. La marca francesa también abrió un programa de renuncia voluntaria (PDV), para 250 trabajadores, así como Honda, que no ha reveló una meta, pero pretende reducir el número de empleados en las fábricas de Sumaré e Itirapina (SP).

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