Airbus, la multinacional europea aeroespacial presentó 03 aviones propulsados íntegramente por hidrógeno
El fabricante de aviones europeo Airbus dio a conocer el lunes tres conceptos para aviones comerciales propulsados por hidrógeno, diciendo que los primeros aviones de cero emisiones del mundo podrían comenzar a volar en 2035.
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Sobre los 03 aviones propulsados por hidrógeno
Los tres conceptos ZEROe “ofrecen al mundo un vistazo de nuestra ambición de impulsar una visión audaz para el futuro de los vuelos con cero emisiones”, dijo el CEO de Airbus, Guillaume Faury.
Esta ambición incluye conceptos para aeronaves con un motor turboventilador capaz de transportar de 120 a 200 pasajeros a lo largo de 2.000 millas náuticas (3.704 km / 2.302 millas) y un motor turbohélice que puede acomodar hasta 100 pasajeros y viajar más de 1.000 millas náuticas.
El más impresionante de los tres es el tercer diseño de "cuerpo de ala mixta", que fusiona las alas con el cuerpo principal del avión. El avión tendría el alcance transcontinental del concepto turbofan con capacidad para hasta 200 pasajeros.
¿Cuándo debería poner en marcha Airbus y la venta?
El próximo paso de Airbus será validar estos conceptos y evaluar si pueden convertirse en productos futuros viables. El fabricante de aviones destacó que la transición al hidrógeno requeriría el apoyo de los gobiernos en forma de mayor financiación para investigación y tecnología, digitalización y mecanismos que fomenten el uso de combustibles sostenibles y la renovación de la flota de aviones.
Para que el nuevo tipo de avión gane tracción, los aeropuertos deberán ser renovados para incorporar infraestructura de transporte y reabastecimiento de hidrógeno, mientras que la producción de energía renovable e hidrógeno deberá ampliarse, dijo la compañía.
“El corazón de los motores de un avión es una turbina de gas” en la que se quema queroseno vaporizado, explicó el Director General de Aviación Civil de Francia (DGAC), Patrick Gandil. Y hacer combustión con hidrógeno, “casi tan enérgico como él”, solo necesitaría, según él, modificaciones menores.
