Físico Alemán Sorprende Al Sector Espacial Con Teoría Revolucionaria De Un Nuevo Motor De Dobra Espacial, Acercándose A La Transición Del Concepto Teórico A La Realidad Práctica.
Hasta recientemente, la idea de viajar más rápido que la velocidad de la luz era un concepto reservado exclusivamente para las películas de ciencia ficción. Para que la humanidad pudiera realizar el sueño de explorar otras partes de la galaxia, sería necesario alcanzar velocidades hasta ahora inimaginables. El motor de dobra espacial, un elemento común en la ciencia ficción, surge como una solución potencial para este desafío. Sin embargo, esta noción dejó de ser puramente teórica con la reciente propuesta de un físico alemán, que presentó un diseño innovador para un motor de dobra espacial viable, trayendo el concepto un paso más cerca de la realidad.
Nuevo Motor De Dobra Espacial Actúa Dentro De Las Leyes De La Física
El físico Dr. Erik Lentz delineó una forma en la que un cohete podría, en teoría, viajar mucho más rápido que la luz, es decir, por encima de los 300 mil kilómetros por segundo. A esa velocidad, los astronautas podrían llegar más rápido a otros sistemas estelares en solo unos años, permitiendo que la humanidad colonizara y explorara otros planetas distantes. Por ejemplo, la tecnología actual de cohetes tardaría algo alrededor de 6.300 años para llegar a Próxima Centauri, la estrella más cercana a nuestro Sol, según el NY Post.
Los llamados motores de dobra espacial ya han sido propuestos anteriormente, sin embargo, en diversas ocasiones dependen de sistemas teóricos que rompen las leyes de la física. Esto se debe a que, de acuerdo con la teoría general de la relatividad de Einstein, es físicamente imposible que cualquier objeto que posea masa viaje más rápido que la velocidad de la luz. El Dr. Lentz, un científico de la Universidad de Göttingen, en Alemania, afirma que su nuevo motor de dobra espacial actuaría dentro de los límites de la física. Mientras que otras teorías dependen de conceptos como energía negativa, él elude este problema utilizando una nueva partícula teórica.
-
Hombre crea sistema casero con baterías de notebooks y reduce dependencia de la red eléctrica; el proyecto funciona desde 2016 con baterías reutilizadas, 24 paneles solares y más de 10 kW.
-
El ascenso logístico de China enciende alerta para la infraestructura brasileña: puertos con IA mueven 47 millones de TEU, Pekín invierte R$ 285 mil millones en África y amenaza hasta US$ 60 mil millones del agro brasileño mientras Santos enfrenta cuellos de botella históricos.
-
Nasa se enfoca en heces de astronautas para alimentar plantas en la Luna con un sistema de 3 biorreactores capaz de reciclar residuos, recuperar agua y ampliar misiones espaciales tras alcanzar un 98% de reutilización en la ISS.
-
Olvídate de la barredora lenta: China crea un camión-aspirador que limpia carreteras a hasta 80 km/h, succiona piedras, polvo y metales del asfalto y promete reducir bloqueos sin detener el tráfico.
Entiende Cómo Funciona
Un solitón, también conocido como burbuja de dobra, es una onda compacta que actúa como una partícula mientras mantiene su forma y se mueve a velocidad constante. Estos solitones hiper-rápidos pueden viajar a cualquier velocidad obedeciendo a las leyes de la física, de acuerdo con un comunicado de prensa de la Universidad de Göttingen. El Dr. Lentz afirma que elaboró la teoría del nuevo motor de dobra espacial después de analizar investigaciones existentes y descubrió lagunas en estudios anteriores de propulsión de dobra.
Él cree que los solitones pueden viajar más rápido que la luz y desarrollar un plasma conductor y campos electromagnéticos clásicos. Ambos conceptos son comprendidos por la física convencional y obedecen a la teoría de la relatividad de Einstein. A pesar de que su impulso de dobra proporciona la tentadora posibilidad de un viaje más rápido que la luz, aún se encuentra en fase de idea.
Desafíos Encontrados En El Nuevo Motor De Dobra Espacial
El modelo requerirá una enorme cantidad de energía que no es posible obtener con la tecnología moderna. Según Lentz, el ahorro de energía necesitaría ser enorme, aproximadamente 30 órdenes de magnitud para estar al alcance de los reactores de fisión nuclear modernos.
Afelizmente, diversos mecanismos de ahorro de energía han sido propuestos en investigaciones anteriores, lo que podría reducir potencialmente la energía necesaria en casi 60 órdenes de magnitud. El astrofísico afirma que ahora concentra sus esfuerzos en desarrollar una versión viable de la tecnología.
Lentz afirma que este trabajo del nuevo motor de dobra espacial alejó el problema del viaje más rápido que la luz de la investigación teórica en física fundamental y se acercó a la ingeniería. El siguiente paso es descubrir cómo reducir la cantidad astronómica de energía necesaria a dentro del rango de las tecnologías actuales, como una gran planta de fisión nuclear moderna. De esta manera, será posible hablar sobre la construcción de los primeros prototipos.


-
1 persona reaccionó a esto.