La compañía de bebidas más grande del mundo, Ambev, anticipa que la tecnología 5G comenzará la entrega a través de drones en Brasil. La asociación es con Speedbird Aero
Con la mirada puesta en el futuro, la mayor empresa de bebidas del mundo, Ambev, anticipa la implantación de 5G en Brasil y cierra alianza con Speedbird Aero para la entrega de bebidas a través de drones. Las primeras entregas se realizarán con el dron DLV2, que soporta hasta 8 kg de carga.
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El proyecto aún necesita la aprobación de la Agencia Nacional de Aviación Civil (anac), y debe operar en rutas predefinidas. Aún no se ha seleccionado el lugar donde se realizarán los vuelos de prueba.
La empresa socia de Ambev, Speedbird Aero, tiene su sede en Franca, São Paulo, y fue fundada por el administrador Manoel Coelho y el ingeniero Samuel Salomão.
Los socios crearon Speedbird Aero después de ver el potencial del negocio de entregas con vehículos voladores no tripulados (UAV) en Brasil. La empresa cuenta con la certificación experimental de la Anac, pero espera obtener la certificación completa para el vuelo en agosto, lo que también permitirá la firma de contratos comerciales.
Inicia disputa entre los gigantes productores de bebidas Coca Cola y Heineken con Ambev en el mercado brasileño
Coca Cola anunció un acuerdo con Heineken para remodelar su red de distribución en Brasil y pone en una reñida pelea a la multinacional Ambev, la mayor empresa de bebidas del mundo.
El acuerdo entre el Grupo Heineken y el sistema de distribución de Coca-Cola en Brasil anunciado el miércoles 24 pone fin a un impasse que se extiende desde la compra de Brasil Kirin, por parte de la cervecera holandesa, en 2017.
La sociedad entre los gigantes Heineken y Coca Cola entrará en vigor a mediados de este año y tendrá vigencia hasta 2026, pero existe la posibilidad de que se extienda por otros cinco años.
Sobre el aumento de la competencia, Ambev cree que es demasiado pronto para comentar. “Desde nuestro punto de vista, el mercado brasileño siempre ha sido competitivo. Esto se anunció ayer y aún es pronto para decir los impactos. Preferimos mirar lo que controlamos. Nuestra red de distribución ha funcionado muy bien. Es una máquina bien engrasada creada durante décadas”, dijo Lucas Lira, director financiero de la empresa, a Estadão/Broadcast.
La era de las entregas con drones llegó a Brasil: IFood recibe aprobación de Anac para iniciar operaciones
IFood recibió el aval de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) para realizar pruebas de vuelo experimental con drones. Las pruebas tienen como objetivo reducir el tiempo de entrega de las comidas.
Los primeros vuelos se realizarán en octubre, en el interior de São Paulo, en la ciudad de Campinas. Sin embargo, los drones no entregarán a los hogares de los clientes. Primero, la nueva tecnología hará la primera parte de los recorridos y terminará un mensajero. La prueba será un recorrido de 400 metros en un patio de comidas y una estructura de la propia aplicación IFood, que enrutará los pedidos.
Según la empresa, la entrega con el dron al repartidor tardará 2 minutos (este mismo tramo haciéndolo a pie tiene una duración de 12 minutos). Poco después de la llegada de los pedidos mediante drones, los repartidores entregan la última parte.
Roberto Gandolfo, vicepresidente de Logística de Ifood, dijo a Reuters: "Nuestro objetivo principal es utilizar el dron para brindar más eficiencia a la operación logística".
