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La restauración del Opala 1975 comenzó con una grúa y terminó con un clásico azul metálico llamando la atención por las calles de Brasil
En 2005, la restauración de un clásico comenzó de forma inusual: con el coche siendo remolcado por las calles y una fiesta improvisada para marcar el inicio de los trabajos. El protagonista era un Chevrolet Opala Comodoro 1975, modelo coupé de 6 cilindros, en manos del antigüedades Benigno Nunes, conocido como Binga. La escena fue registrada en video y muestra el entusiasmo de quien sabía que tenía un proyecto especial por delante.
Un trabajo hecho en casa y con paciencia
Binga no planeaba restaurar el coche al principio. Pero con el tiempo, se dio cuenta de que el vehículo merecía atención. “Era bastante íntegro”, dijo.
El desmantelamiento se realizó en casa, con la ayuda de un mecánico amigo y de su sobrino. El proceso requirió paciencia.
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A lo largo de los años, Binga perdió la cuenta del tiempo exacto que dedicó al coche. Pero no hay duda de que el resultado valió la pena.
Opala azul llama la atención por donde pasa
En el video publicado recientemente por el canal Aperta o Cinto, en YouTube, el coche aparece terminado, con una pintura azul metálica que se destaca en las calles.
Binga se pregunta si el color sería Azul Cobalto o Firmamento. El brillo, el acabado y la fidelidad al modelo original impresionan.
El Comodoro volvió a las calles con la dignidad y el encanto de un verdadero clásico.
Modelo de gama alta entre 1975 y 1979
El Opala Comodoro fue lanzado en 1975, año en que la línea recibió su primera gran reestilización. Surgió junto con la Caravan y sustituyó a la versión Gran Luxo, asumiendo el puesto de más lujoso hasta 1979. En 1980, el Diplomata ocupó ese lugar.
Detalles que hacen historia
El Comodoro 1975 traía elementos exclusivos: techo de vinilo, ruedas con sobrearos cromados, molduras especiales, panel con acabado imitando madera, asientos reclinables, motor de 6 cilindros 4.100, dirección hidráulica y cambio automático como opción.
Incluso el letrero “CHEVROLET” en la parte frontal del capó era llamativo. El emblema del modelo aparecía en la columna «C» y en la tapa del llenado de combustible.
Del pasado al presente, con identidad preservada
Dos décadas después del inicio de la restauración, el Opala Comodoro de Binga volvió a las calles con la elegancia y los detalles que marcaron su época.
Un verdadero símbolo de dedicación y respeto a la historia del automóvil brasileño.
Con información de Maxicar.com.
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