Brasil promete un submarino de propulsión nuclear desde los años 1980 y, más de cuatro décadas después, aún no lo ha entregado, mientras que Corea del Sur, que ni siquiera tenía ese programa, acaba de anunciar el plan para construir el suyo, en un contraste que revela cómo proyectos de alta tecnología se estancan aquí.
Hay comparaciones que duelen porque exponen una demora difícil de explicar. Brasil sueña con un submarino nuclear desde los años 1980, cuando el programa nació con la ambición de colocar al país en el selecto grupo de naciones capaces de operar estas máquinas. Cuatro décadas después, el submarino aún no navega, y la entrega sigue siendo postergada para el final de la década o más allá.
Al otro lado del mundo, Corea del Sur, que ni siquiera tenía un programa de este tipo, acaba de revelar el plan para desarrollar y construir su primer submarino de propulsión nuclear. Está claro que anunciar un plan no es lo mismo que entregar un submarino listo, pero el contraste de ritmo es evidente, un país que sueña desde hace más de cuarenta años y otro que, partiendo de cero, ya traza un camino concreto.
Qué es el Prosub y por qué importa
El programa brasileño tiene nombre, Prosub, y fue llevado a cabo en asociación con Francia. Ya ha entregado submarinos convencionales, movidos a diésel y electricidad, como el Riachuelo, que representan un avance real para la Marina. Pero el corazón de la ambición siempre ha sido el submarino de propulsión nuclear, el llamado Álvaro Alberto, precisamente el más difícil y el que más se ha retrasado. Es él quien daría al país la capacidad de patrullar el inmenso litoral brasileño por meses sin emerger.
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Para derribar enjambres de drones y misiles baratos sin gastar una fortuna en munición, Japón probó en el mar un cañón láser de 100 kilovatios montado a bordo de un buque de guerra.
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Después de décadas dependiendo de submarinos a diésel, Corea del Sur reveló el plan para construir en casa su primer submarino de propulsión nuclear, usando uranio poco enriquecido.
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Turquía acertó un objetivo usando una ojiva real y confirmó que su misil de crucero SOM-J está listo, un paso más del país para convertirse en una potencia que fabrica y exporta su propia tecnología militar.
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India probó el Agni-5 capaz de llevar varias ojivas independientes y, en la misma ronda, realizó el primer disparo de un motor scramjet, entrando en un grupo que solo Estados Unidos, Rusia y China integraban.
Confieso que da un cierto orgullo mezclado con frustración mirar al Prosub. Orgullo porque Brasil domina hoy tecnologías sofisticadas de construcción naval y enriquecimiento de uranio, algo que muy pocos países tienen. Frustración porque, incluso con este conocimiento, el submarino nuclear sigue siendo una promesa aplazada, rehén de un presupuesto ajustado, cambios de prioridad y la brutal complejidad de una obra de este tipo.
Vale la pena entender por qué Brasil tanto quiere este submarino. El país tiene un litoral de más de ocho mil kilómetros y, esparcida por él, la llamada Amazonía Azul, la inmensa área marítima que guarda el petróleo del pre-sal y buena parte de las riquezas económicas nacionales. Vigilar todo esto con submarinos convencionales, que necesitan emerger de vez en cuando, es casi imposible. Solo un submarino de propulsión nuclear, capaz de patrullar por meses sin subir a la superficie, daría a la Marina la presencia silenciosa necesaria para proteger este tesoro. Es por eso que el proyecto sobrevive a tantos retrasos, porque toca un interés estratégico que el país considera demasiado vital para simplemente abandonar.

Por qué el submarino nuclear es tan difícil
No se puede fingir que es fácil, y sería injusto con quienes trabajan en el proyecto. Construir un submarino de propulsión nuclear es uno de los logros de ingeniería más complejos que existen, porque exige miniaturizar un reactor nuclear para que quepa dentro de un casco, blindarlo, hacerlo operar en silencio absoluto y garantizar seguridad total a cientos de metros de profundidad. Es como montar una planta atómica dentro de un tubo que necesita esconderse en el fondo del mar.
Por eso, muy pocas naciones en el mundo dominan esta combinación de tecnología naval, nuclear y de materiales. Brasil eligió un camino más autónomo, desarrollando buena parte de la tecnología en casa, lo cual es admirable, pero también más lento y sujeto a tropiezos. Cada retraso de financiamiento empuja el cronograma años adelante, y la obra termina arrastrándose por un tiempo que pone a prueba la paciencia de cualquiera.

La lección que viene de fuera
El caso coreano no sirve para humillar a Brasil, sino para dimensionar lo que es posible cuando hay continuidad y enfoque. Corea del Sur ha construido en las últimas décadas una de las mayores industrias navales del planeta y ha tratado sus prioridades militares con constancia, lo que le permite ahora abordar un objetivo ambicioso con confianza. Es el tipo de trayectoria que muestra cómo decisiones mantenidas a lo largo del tiempo generan capacidad real.
El contraste sugiere que el problema brasileño tal vez no sea de talento ni de conocimiento, sino de continuidad. Los proyectos a largo plazo en Brasil sufren con la falta de constancia, cambiando de ritmo con cada cambio de gobierno y con cada ajuste en el presupuesto. Tratar el submarino nuclear como política de Estado, por encima de mandatos, es justamente lo que falta para que salga, finalmente, del papel al agua.

Un sueño de cuatro décadas aún en espera
Me imagino cuántas generaciones de ingenieros y oficiales brasileños comenzaron su carrera soñando con este submarino nuclear y se jubilaron sin verlo navegar. Es un proyecto que atraviesa décadas, gobiernos y crisis, siempre prometido y nunca concluido, convirtiéndose casi en un símbolo de la dificultad del país para llevar grandes obras tecnológicas hasta el final.
Ver a Corea del Sur anunciar su plan con tanta claridad es un recordatorio incómodo, pero útil, de que se puede llegar allí cuando hay método y persistencia. Que el ejemplo de fuera sirva de estímulo, y no de lamento, para que Brasil finalmente entregue un sueño que ya espera demasiado tiempo bajo la superficie de sus propios y vastos mares.
¿Por qué será que Brasil, con tanta tecnología propia, aún no ha logrado entregar el submarino nuclear que promete desde hace cuarenta años?

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