Los camioneros critican la propuesta del gobierno de Bolsonaro ante el aumento del precio de los combustibles.

Para Los Camioneros, Las Soluciones Del Gobierno Para Frenar La Alta De Los Combustibles Son Ineficientes, Visto Que Bolsonaro Objetiva Su Reelección

En la noche de este lunes (día 6), el gobierno de Bolsonaro anunció una propuesta de compensación a los estados y municipios, con el fin de anular la alícuota del ICMS sobre el diésel y el gas de cocina hasta el día 31 de diciembre de este año. Además, la propuesta incluye, aún, la desoneración de los impuestos federales sobre los combustibles gasolina y etanol, que también serían eliminados, y tendría validez hasta el fin de este año.

El gobierno, sin embargo, no fue capaz de persuadir a los camioneros de que las medidas planteadas para reducir el precio de los combustibles realmente solucionarán el problema. Tras el comunicado realizado por Bolsonaro en este último día 6, la Asociación Brasileña de Conductores de Vehículos Automotores (Abrava) se refirió a la propuesta gubernamental como una “solución tabajara” utilizada en un intento de resolver un dilema de gran complejidad.

De acuerdo con el análisis de la asociación, Bolsonaro está en busca de un improviso para lidiar con la alta de los precios, cuando, en realidad, debería buscar una salida estructural para la cuestión de los combustibles vigente. Para la Abrava, la conducta del gobierno está asociada a la llegada del año electoral y al temor de que el escenario turbulento comprometa la campaña del presidente a la reelección.

Bajo este viés, la institución, que es presidida por Wallace Landim – conocido como Chorão Caminhoneiro – afirmó, además, que retirar el ICMS de los combustibles, que no corresponde a un ingreso de la Unión, sería equivalente a tomar el dinero de un vecino para pagar una cuenta de la propia casa.

La Exención De Los Impuestos No Tendría El Impacto Suficiente Sobre El Precio De Los Combustibles, Dice La Abrava

Según la asociación, la exención de Pis/Cofins y Cide propuesta por el gobierno no tendría el impacto necesario, dado que esos impuestos representan solo el 6% en la constitución del precio del diésel. De este modo, los precios de los combustibles continuarán su crecimiento y el problema no está siendo debidamente combatido, siendo este movimiento solo un paliativo para, nuevamente, aumentar el diésel. La Abrava completó diciendo que, si el precio no se amplía, faltará diésel en las estaciones de combustible.

La organización culpa la política de precios practicada por Petrobras, que sigue la paridad de valores del mercado internacional, por la difícil situación que se enfrenta. Para los camioneros, la falta de planificación y la irresponsabilidad son las que condujeron a Brasil al caos actual, sobre el que la institución ya había alertado hace tiempo.

Asociación De Los Camioneros Hace Duras Críticas A Bolsonaro Y Considera Una Nueva Paralización Del Sector En El País

La asociación de los camioneros, por fin, realizó una crítica directa al presidente, además de volver a mencionar una posible paralización del país. Cabe resaltar que el grupo ya fue mayoritariamente apoyador del gobierno de Bolsonaro.

De acuerdo con las ideas expresadas por la Abrava, el presidente Bolsonaro está preocupado con su reelección, mientras que los camioneros y el pueblo brasileño se preocupan por poner comida en la mesa de sus familias. Así, la corporación no tiene esperanza de mejora y amenaza con una nueva paralización.

Se hace evidente, por lo tanto, el nivel de desgaste de la categoría con el gobierno. Wallace Landim, uno de los líderes del sector y participante de la huelga de los camioneros de 2018, ha estado, en múltiples ocasiones, en reuniones en el Palacio del Planalto junto al entonces ministro de Infraestructura, Tarcísio de Freitas, actualmente candidato al gobierno de São Paulo. Sin embargo, ahora, es nítido el alejamiento de Landim con respecto al gobierno, al cual ha hecho las severas críticas anteriormente citadas.