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En evento, estudiantes brasileños presentan un coche que hace 715 km/l y puede revolucionar el sector automotriz. Evento de Shell impulsa nuevos estudios e inversiones en el mercado de coches a hidrógeno.
La Shell Eco-Marathon, la principal competencia de ingeniería automotriz entre estudiantes de universidades en el país y de América Latina, ocurrió hace algunos meses y, por primera vez, dos equipos apostaron por un coche a hidrógeno. Sin embargo, los coches de combustión y eléctricos aún son la mayoría. En este evento, brasileños presentaron un coche que hace 715 km/l.
Conoce cómo funciona la competencia que impulsa nuevas tecnologías para el sector automotriz
Muchos de los estudiantes presentes en la competencia aún ni siquiera han cumplido 20 años y ya trabajan en proyectos innovadores, como el coche que hace 715 km/l. La Eco-Marathon (Maratón Ecológica) está dividida en cuatro categorías, de acuerdo con la matriz energética de cada proyecto: combustión interna, batería eléctrica, célula a hidrógeno y concepto urbano.
Shell no cobra la inscripción, sin embargo, queda a cargo de las universidades y de los estudiantes la búsqueda de patrocinadores que financien no solo el proyecto, sino también el viaje y la hospedaje en Río de Janeiro. Además del traslado de los estudiantes, hay también el transporte de los vehículos hasta el Píer. Un estudiante de la Universidad Capitán Ustáriz, de Bolivia, afirmó que un camión llevó el prototipo de Cochabamba hasta la frontera con Brasil.
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El vehículo pasó por la Receita Federal y fue colocado en un camión brasileño, que realizó el traslado final hasta Río, donde sucede la maratón revolucionaria para el sector automotriz. Mientras tanto, los alumnos se trasladaron en avión, haciendo escala en São Paulo.
El evento funciona como una carrera. Las universidades tienen áreas delimitadas que sirven como boxes, donde dejan vehículos, computadoras, herramientas y componentes mecánicos. El primer objetivo es pasar la inspección técnica. Esta es la parte más difícil, según información de Shell.
¿En qué criterios tuvo que pasar el coche a hidrógeno?
El coche a hidrógeno, batería o gasolina debe cumplir varios criterios técnicos para tener la oportunidad de realizar la prueba de consumo en pista. Según Norman Koch, gerente global de Shell Eco-Marathon, es en la inspección donde cerca del 15% de los estudiantes competidores son reprobados.
Los técnicos de Shell evalúan el peso, dimensiones, visibilidad, frenos, diseño, mecánica, electrónica, bocina, botón de emergencia y hasta el esfuerzo para entrar y salir del vehículo. El piloto pasa por evaluaciones físicas y psicotécnicas, además de tener la obligatoriedad de usar guantes, mono y casco homologados por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
La primera prueba es de frenado. El prototipo se coloca sobre una rampa y el piloto necesita probar tanto los frenos delanteros como los traseros. Un inspector técnico comentó que este suele ser una de las pruebas más crueles, dado que casi todos los vehículos usan sistemas tomados de bicicletas.
La prueba de frenado fue una de las grandes dificultades del equipo boliviano. Shell obliga a que el sistema del coche a hidrógeno, batería o gasolina sea independiente para la parte delantera y trasera, con el objetivo de aumentar la redundancia y la seguridad.
Brasileños desarrollan coche que hace 715 km/l
El equipo boliviano luchó con valentía para poner el primer coche a hidrógeno de la historia en la Eco-Marathon Brasil en la pista. Sin embargo, el mejor resultado fue con los motores de combustión. El Instituto Federal de Educación del Río Grande del Sur, de Erechim, desarrolló un coche que hace 715 km/l y puede revolucionar el sector automotriz.
El segundo lugar fue para la Universidad Tecnológica Federal de Paraná, que alcanzó 647 km/l. Entre los prototipos con motores eléctricos, la Universidad Federal de Minas Gerais ganó al marcar 367 km/kWh.
El liderazgo de los mineiros por poco no fue amenazada, dado que el Instituto Federal Sul-rio-grandense alcanzó 364 km/kWh y se quedó con la segunda colocación.
PARABÉNS SUCESSO EM SEUS OBJETIVOS, QUE DEUS ABENÇOE A TODOS VCS.
PARABÉNS PARA A EQUIPE BRASILEIRA, NUNCA PAREM DE ORGULHAR O SEU PAÍS PRECISAMOS DE PESSOAS COMO VOCÊS. DEUS OS ABENÇOE ✝️E ABENÇOE O BRASIL 🇧🇷🇧🇷🇧🇷.
Cadê as informações técnicas dos vencedores???