Conozca Más Sobre El ID.3 Y El ID.4, Dos Modelos De Coches Eléctricos Volkswagen Que Están Llegando Para Animar El Mercado Brasileño
Los coches eléctricos de Volkswagen llamados ID.3E y ID4 se están mostrando en Brasil, y vienen con una misión importante: ayudar a popularizar la categoría en el país. Eso es un gran desafío, pero la fabricante presentó vehículos con apariencia juvenil y extremadamente hightech, combinando una cabina más espaciosa y facilidad de conducción, todo lo que atrae a personas interesadas en coches prácticos, inteligentes y ecológicos.
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Coches Eléctricos Potentes Y Con Varias Funcionalidades
Ambos vehículos tienen un motor de 204 caballos alimentado por batería. El sistema plugin cuenta con el sistema de carga rápida, que permite cargar hasta el 80% de la batería en aproximadamente 50 minutos, considerando una recarga DC.
El ID.4 tiene un juego de batería superior al ID.3, lo que le permite tener más autonomía. De acuerdo con el ciclo europeo WLTP, el coche eléctrico de Volkswagen ID 3 tiene una autonomía prevista de hasta 426 km, mientras que el ID.4 posee una autonomía de hasta 522 km.
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La autonomía es mayor en el ID.4, sin embargo, esto hace que consuma un poco menos que el ID.3, ya que es aproximadamente 390 kg más pesado, gracias a sus baterías.
Un detalle interesante sobre ambos vehículos es que ninguno de ellos tiene marchas. Al igual que otros vehículos de este tipo, la transmisión automática está en el volante y tienes el espacio de la palanca de cambios para otras funcionalidades, como espacio para objetos.
Hablando de funcionalidades, todos los paneles de los vehículos son 100% digitales, con diversas funciones que sorprenderán, incluyendo algunas con realidad aumentada. Todos los botones del coche son del estilo touchscreen, lo que hace que el interior del vehículo sea minimalista, interesante y moderno.

También existe la posibilidad de conectar diversos celulares al vehículo, además de usar varias de las funcionalidades a través de comando de voz.
¿Son Seguros Los Coches Eléctricos?
Como no podía ser de otra manera, los vehículos también cuentan con varios asistentes para el conductor, como frenadas inteligentes y otros modos de copiloto que ayudan en la dirección del vehículo.
Como ya comentamos, ambos modelos poseen transmisión automática y tampoco cuentan con freno de mano, por lo tanto, para permitir que el coche pueda rodar, todo lo que tienes que hacer es encender el coche, presionar el pedal del freno y mover el selector en el volante a la posición D, tecnología que también encontramos en otros vehículos eléctricos, como el Volvo xc40 recharge.
Además existen cuatro modos de conducción: Sport, Eco, Individual y Confort, que alteran las respuestas del vehículo, permitiendo que tu experiencia sea aún mejor.
Una de las innovaciones que han llamado mucho la atención es la utilización de realidad aumentada para facilitar la navegación del GPS. Especialmente en momentos más complejos, como entrar en curvas, recibirás un aviso en el propio parabrisas, con flechas indicando a qué lado necesitas entrar y la distancia de la entrada, de manera que no tendrás que quitar los ojos del tráfico.
¿Estos Coches Ya Están Confirmados Para Brasil?
Esta es una información que aún no está 100% garantizada, hay una gran posibilidad de que al menos el ID.4 llegue a Brasil, ya que su mayor tamaño lo hace competir muy bien en la categoría sedán, con otros vehículos de este tipo.
Una de las mayores cuestiones que quizás impidan que estos vehículos tengan éxito inicialmente aquí es el tipo de cambio desfavorable, y las altas tasas de importación.
En este momento, para evitar competir con otros modelos como el Volvo C40M charge y el Audi e-tron, el Volkswagen ID4 debería costar hasta R$300 mil, el precio de venta del vehículo en Alemania es de 44915 euros, lo que equivale a aproximadamente R$ 285 mil en la cotización actual.


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