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Venta del Astillero Enseada, ex-Odebrecht, y terminal portuario en 2025 promete mover miles de millones. ¡Vea las implicaciones de esta gran venta!
El Astillero Enseada, ubicado en Maragogipe y perteneciente al grupo Novonor (yx-Odebrecht), será vendido. La información fue confirmada por el presidente de la empresa, Ricardo Ricardi. Según él, todos los activos serán puestos a la venta en 2025, incluyendo el terminal portuario, que ya está en operación.
El edital deberá ser publicado pronto, con previsión de licitación para el primer semestre del próximo año.
La empresa enfrenta un proceso de recuperación judicial desde 2019 y necesita liquidar cerca de R$ 3 mil millones en deudas
La empresa, que enfrenta un proceso de recuperación judicial desde 2019, busca liquidar cerca de R$ 3 mil millones en deudas. La crisis comenzó en 2014, cuando hubo el fin de la política de incentivos a la industria naval. Para atraer compradores, la venta se dividirá en tres partes: el Terminal de Uso Privado (TUP), el astillero, que reanudó sus operaciones recientemente, y una zona destinada a la industria de energía renovable.
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Además, el Terminal de Uso Privado (TUP), que ya mueve gráneles minerales y vegetales, es considerado el activo más atractivo y viable para la venta. Si los activos no encuentran compradores que satisfagan las exigencias de los principales acreedores — Caixa Econômica Federal y Banco do Brasil —, la empresa seguirá operando los negocios, con la expectativa de vender los activos en una nueva oportunidad.
El astillero volverá a la actividad con la construcción de 80 barcazas y ya está participando en licitaciones que prometen generar 3 mil empleos
Otro punto importante es que el astillero volverá a la actividad con la construcción de 80 barcazas, cada una con capacidad para transportar 2,9 mil toneladas. Estas barcazas serán destinadas a LHG Mining, empresa del grupo J&F, en un contrato valorado en R$ 500 millones. Para este proyecto, la Enseada formó un consorcio con la Tenenge, que posee el 25% del negocio, mientras que el astillero participa con el 75%.
Este contrato señala la reanudación de las operaciones del Astillero Enseada y puede abrir puertas para nuevos proyectos. La expectativa es que esta movilización aleje dudas sobre la capacidad de movilización del astillero para emprendimientos más grandes. Según Ricardi, la empresa ya está participando en licitaciones que podrían involucrar hasta 3 mil trabajadores.
Enseada está participando de licitaciones para armadores de las embarcaciones de apoyo de Petrobras
Además, la Enseada también está participando de licitaciones para armadores de las embarcaciones de apoyo de Petrobras. Sin embargo, el presidente destacó que el volumen actual de operaciones en el terminal portuario todavía está por debajo de su verdadero potencial. Con la reactivación y nuevos contratos a la vista, la empresa espera mejorar esos números y atraer nuevos negocios.
Estas acciones son vistas como cruciales para la recuperación de la compañía y para garantizar que continúe operando, en caso de que el proceso de venta no avance como se planeó. Las perspectivas son positivas, pero la venta depende del interés del mercado y de la aceptación de los acreedores.
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